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物流江湖|第六二六回 复兴大街中交开路 攻城拔寨穗港绣花

  来源 : 慈氏物语公众号  作者 : 慈洪君
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王正谱 王彤宙 张超超 石挺丰 李克强 王雍君 许宏才

 

 
 

曾经一度,商界和媒体界长时间讨论“为什么洋快餐打败了中式快餐”的话题。

在一个以饮食文化发达而自豪的国度里,品种少、制作简单的洋快餐大行其道,的确让广大餐饮工作者不服气。最终,大家更多的把麦当劳和肯德基在中国的成功解读为标准化的成功,认为中餐制作的复杂性决定了其不容易标准化。

的确,标准化是提供连锁加盟方式成功的基础。但麦当劳成功的真正秘籍是其在合作机制设计上的成功和标准执行的成功。

——改变美国的时刻/刘戈著. -杭州:浙江大学出版社, 2013.10 ( 2014.2重印)。P184

 

 

据现代物流报全媒体报道,2022年3月26日,石家庄市举行复兴大街市政化改造项目现场推进会。河北省委副书记、省长王正谱出席仪式并宣布项目开工,中交集团党委书记、董事长王彤宙,河北省委常委、石家庄市委书记张超超出席并致辞。

王彤宙在致辞中表示,石家庄正在向着建设现代化、国际化美丽省会城市的宏伟目标阔步迈进,中交集团作为全球领先的特大型基础设施综合服务商,是石家庄推进高质量发展良好的合作伙伴。中交集团将坚持“以人为本”理念,强化精品意识,投入最优资源、最强技术、最大力量,坚持高标准、高水平推进项目建设,努力把复兴大街打造成为石家庄的交通主干道、城市快捷路、靓丽风景线;将始终牢记央企使命,扛起责任、强化担当,为石家庄加快建设成为以首都为核心的京津冀世界级城市群区域中心城市作出新的更大贡献。

张超超代表石家庄市委市政府和全市1100多万人民向给予项目建设支持帮助的各级领导、干部群众、社会各界人士表示感谢。改造后的复兴大街必将成为一条突破瓶颈的希望之路、引领未来的发展之路、承载梦想的民生之路,切实提升人民群众的获得感、幸福感、安全感;必将成为石家庄新的生态活力走廊,与滹沱河生态经济带、太行山生态带深度融合,着力打造让本地人自豪、外地人向往的美丽之城。

慈氏物语(微信公众号)认为,物流巨头积极参与城市基础设施建设,俯拾即是。既是时代使命,也是奉献社会、打造品牌的途径。要做到提高站位,兢兢业业,不负众望。

另悉,3月29日上午,广州港太古仓复建区项目正式动工。该项目由广州港集团投入20亿元,对太古仓后方2.3万平方米复建区升级改造,打造广州首个以港口文化为主题,集岭南文化、现代艺术及国际潮流于一体的商业综合体新标杆。

太古仓项目总用地面积约6.2万平方米,最早于1904年由英商太古洋行建设,留存至今已有110多年历史,总用地面积6.2万平方米。其中环岛路以西为太古仓前沿码头及仓库区,占地面积3.7万平方米,环岛路以东为复建区项目,权属用地面积为2.3万平方米,规划计容建筑面积4.5万平方米,总建筑面积为8.5万平方米,概算投资20亿元,预计建设期3年,该项目被列入2022年广州市重点建设项目和“攻城拔寨”项目计划。

据了解,复建区拟建设3栋办公塔楼、裙楼和若干独立商业楼,依托太古仓前沿码头及仓库现有的商业基础,大幅增加商业体量,通过业态的改造与升级、运营服务中植入文化力量和建筑设计地标化与空间活化等手段,提高太古仓整体定位,融合稀有的滨江互动场景和历史文化,推动单一消费模式转变为引导式连续消费,打造广州首个以港口码头文化为主题的世界级艺术休闲地标,形成海珠西部体验经济新引擎,进一步推动广州打造国际消费中心城市。

广州港集团副总经理石挺丰表示,近年来,广州港集团发扬国企担当精神,积极推动珠江沿岸高质量发展。一方面通过加快南沙等深水码头建设,进一步夯实广州国际航运枢纽能级;另一方面,围绕城市发展大局、民生大局,积极对集团下属的老旧码头进行改造升级,以实际行动践行广州市“老城市新活力”以及“四个出新出彩”的工作要求。太古仓项目正是广州港集团秉承“修旧如旧,新旧融合”的改造理念,用“绣花”功夫对老旧码头改造升级的典型案例,在广州市和海珠区等各级部门的大力支持和指导下,太古仓从2007年起经过15年不断升级改造,服务城市经济发展,满足市民游客日益增长的物质文化生活需求,已成为广州市著名商标。

又讯  3月21日,国务院总理李克强主持召开国务院常务会议,指出针对当前国内外形势新变化,稳定经济运行的政策要抓紧出台实施。今年增值税留抵退税规模约1.5万亿元,其中对所有行业的小微企业、按一般计税方式纳税的个体工商户退税近1万亿元。对制造业、交通运输仓储和邮政业等6个行业企业的存量留抵税额,7月1日开始办理全额退还,年底前完成;增量留抵税额也要从4月1日起按月全额退还。

“对于邮政快递业而言,不同的企业会产生不同的效果。”中央财经大学教授王雍君在接受记者采访时表示,对于固定资产投入较大的企业,支持效果会比较明显;对于新设立的快递企业,如果大规模购进资产,则其会获得更大收益。但以人工为主体成本的企业,因为没有大额资产购进,影响不会太大。

王雍君表示,邮政快递业的企业,只要符合条件,微型企业存量留抵税额4月份可以申请退还,小型企业5月可以申请退还。“实际执行过程中,直接由企业在税控系统中操作即可。”

3月22日,财政部、国家税务总局发布《关于进一步加大增值税期末留抵退税政策实施力度的公告》指出,享受新政策的制造业等行业,包括制造业,科学研究和技术服务业,电力、热力、燃气及水生产和供应业,软件和信息技术服务业,生态保护和环境治理业,交通运输、仓储和邮政业业务等6种行业相应发生的增值税销售额占全部增值税销售额的比重超过50%的纳税人。

国新办在3月23日举行政策吹风会。财政部副部长许宏才称,此次增值税留抵退税主要有4个特点,即提前退付、存量退税、扩大范围和完善的保障措施。

具体来说,以前对企业增值税留抵退税采取的方式主要是结转下期抵扣,新政策是不再等企业产生销售之后再抵扣,即购进设备之后,税务部门直接把前面购进的进项增值税办理退税。之前的优惠政策是,企业2019年4月以后新购进设备或投资形成的增值税纳入到留抵退税范围,新政策不仅退付增量留抵税额,若干年以来没有通过销项抵掉的进项增值税全部可以退还。原来主要是在先进制造业企业实施全额增量留抵退税,现在是扩大到所有制造业和小微企业等行业企业,且退付从60%提高到100%。在保障实施方面,原来增值税留抵退税是按中央承担50%、地方承担50%,今年中央安排专项转移支付支持地方,确保不因为地方财力的影响使退税政策打折扣。

 

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