东航物流加快推进货运航班恢复。

5月17日，记者从东航物流方面获悉，5月以来，东航物流全货机、客改货航班班次量与前期封控期间相比大幅提升。5月1日至16日，东航物流已累计执行上海进出港航班920架次，运输货物超过2.49万吨，有力保障了产业链供应链稳定。

库区待出运货物此外，东航物流还在上海浦东、虹桥两大机场，保障空运地面业务航班1185架次，货邮处理量共计4.37万吨，环比（较4月）分别增长59.5%、69.9%。

待出运货物已驳运至机下

待运货物机坪装机作业东航物流是进出上海航空货运的重要载体，日常状态下，东航物流货邮处理量占到上海浦东、虹桥机场货邮处理量的一半。东航物流方面告诉记者，将继续做好航空运输保通保畅工作。近期，随着上海复工复产进程逐步加快，航空运输各链条的保障能力逐步恢复，东航物流从提高全货机利用率、深挖货源潜力、强化销售组织、优化航线网络等方面，加快推进航班恢复。

整体来看，上海的航空物流也在逐步恢复畅通。

据上海机场集团消息，5月1日至14日，浦东机场日均保障货运航班123架次，日均货运量5500吨以上，比4月同期分别提高了42.41%和72.88%。截至5月13日，在浦东机场运营的34家中外全货机航司中，近一半的航司运力已恢复至八成以上，1/3航司运力恢复至五到八成区间，有8千余名货运作业人员实施封闭作业，全力保障浦东机场与欧美、亚太等核心市场的联通。

疫情期间，相较于航司的客运业务，货运业务业绩发展呈良好态势。

据东航物流财报显示，一季度航空物流需求持续旺盛，东航物流增加运力投入持续保持高效运营。第一季度实现营业收入66.12亿元，同比增长46.43%；归属于上市公司股东的净利润13.74亿元，同比增长102.32%。

其中占比近六成的航空速运方面，营收39.28亿元，同比增长63.69%。占比超三成的综合物流解决方案业务，营收达19.93亿元，同比增长41.79%。地面综合服务方面，营收略低于上年同期水平，达6.87亿元，同比下降1.85%。主要由于一季度上海两场整体的货邮吞吐量有所下滑，东航物流称尽管公司业务量有所下降，但市场占有率同比稳中有升。