深圳海关19日发布消息称，近日，一批满载花岗岩毛板的集装箱在肇庆三榕码头办结通关手续后装上“华辉918”驳船，随后运抵深圳蛇口港，直接装上国际货轮运往泰国。

　　据悉，该“深圳蛇口-肇庆三榕”组合港航线启用，是“大湾区组合港”项目今年以来开通的第4条航线，也是项目总计第19条航线。

　　据介绍，肇庆是国内28个内河主要港口城市之一，肇庆三榕港作为国家级口岸，近年来发展迅猛，去年集装箱吞吐量超20万标箱。但该区域的货物必须通过驳船运至深圳港区，企业需要在两地海关办理转关手续，货物在港口停留时间加长，企业物流成本随之增加。

　　深圳海关相关负责人介绍，为解决企业出口诉求，深圳海关联合广州海关通过共享港口代码，一次性完成申报查验手续，依托区块链、物联网等技术开展全程监管，做到枢纽港和支线港运行一体化，实现货物在湾区各码头间“全天候”水路调拨，无缝衔接江海物流。

　　同时，深圳海关与广州、拱北等海关建立跨关区专项对接及异常处置机制，强化跨关区协同监管，支持湾区沿江沿海港口加入组合港，利用枢纽港航线资源优势和支线港堆场、货源地优势，进一步推动湾区港口资源互补和要素合理分配。

　　据统计，2022年以来，“大湾区组合港”项目持续拓线增量，共监管进出口集装箱吞吐量7.8万标箱。