7月18日，地中海航运（MSC）东南亚航线PERTIWI的首航仪式，在辽港集团大连港集装箱码头举行，标志着地中海航运首条中国东北至东南亚直航航线，正式投入运营。

此次辽港集团大连港联合MSC开通的中国东北至东南亚直航航线，共投入6艘2500TEU型集装箱船，并首次直航印尼潘姜港和越南头顿港。

此举旨在紧抓《区域全面经济伙伴协定》（以下简称RCEP）协定生效后，中国与东盟日益升温的航运商贸契机，更好地满足腹地化工品、机电、矿产出口，和印尼矿产、越南水果进口等区域贸易物流需求，将有力促进区域经济贸易往来，实现可持续增长，对全力保障中国新能源产业链、供应链的平稳运行，具有重要意义。

据介绍，这是今年RCEP生效以来，辽港集团大连港面向RCEP国家，开通的第4条新增航线，也是大连港在本月内，继与达飞、太平船务、宏海箱运合营的越泰线上线后，连续开通的第二条东南亚航线，为RCEP成员国间，又架起了一条全新、便捷、高效的海运物流通道，进一步丰富了大连口岸航线网络。

今年以来，辽港集团大连港聚焦港口主业，深耕市场，努力克服欧美港口拥堵、疫情多点散发等多重因素影响，充分借助RCEP、中日韩自贸区等政策优势，在新航线开发、新通道建设和环渤海战略等方面，持续发力。在边检、海事等口岸部门的大力支持下，为东北老工业基地振兴和大连“两中心”及东北海陆大通道建设，不断提供“辽港助力”。