文 / 现代物流报全媒体记者 王伟
2021年11月29日，国家发改委公布了“十四五”首批国家物流枢纽建设名单，安阳陆港型国家物流枢纽（以下简称“安阳枢纽”）成功入选。河南省委主要领导第一时间做出批示：“入选是好事！接下来关键的是要建设好运营好。”
随着2022年一季度山东港口—安阳内陆港挂牌运营、万庄安阳物流园总投资6亿元的铁路专用线及配套设施全面建成正式启用，万庄安阳物流园1~6月，共完成铁合金、化肥、纯碱、面粉等货物吞吐量约180万吨；1~6月，累计注册期货仓单约4.13万吨；1~6月，“公转铁”业务实现铁路吞吐量约24.49万吨，其中集装箱货运量约11.60万吨； 1~6月，大宗贸易额约30亿元。
作为安阳枢纽的建设运营主体单位，河南万庄安阳物流园发展迅猛，各项业务功能多点开花，数据亮眼。安阳枢纽汇集了陆上丝绸之路物流大通道、陆海联运国际贸易大通道等多种通道优势，正不断形成了陆海内外联动、东西双向互济的发展格局。
打造“一、六、十二”
丰富多式联运网络
“安阳枢纽规划的5条铁路专用线已全部建成通车，不仅对接瓦日铁路实现了与日照港、烟台港、天津港、连云港等港口通关，依托海上航线开行海铁联运，建立了海上丝绸之路物流大通道；还通过对接京广线与陇海线融会贯通，与国家‘一带一路’建设物流大通道成功接轨，向西联通中亚、欧洲，向东沟通亚太环线，建立了陆上丝绸之路物流大通道。”万庄安阳物流园执行董事赵一博向记者介绍道。
根据规划，“十四五”时期，万庄安阳物流园规划的安阳枢纽承担角色是“一个物流枢纽+六条物流通道+十二个中心”：一个物流枢纽，全国集聚效应最强、辐射效应最广的陆港型枢纽经济产业聚集区；六条物流通道，中欧中亚物流大通道、东向出海物流大通道、西北物流大通道、西南物流大通道、东北物流大通道、东南物流大通道；十二个中心，“一带一路”豫北集结中心、多式联运豫北中心、集装箱交易豫北中心、河南省交割商品物流中心、交易所场外市场交易中心、化肥供应链配置中心、豫北煤炭交易中心、豫北木材交易中心、物流智慧化数字运营中心、产业链供应链创新中心、保税物流中心、会议会展中心。
“一带一路”倡议让千年丝路再次焕发出蓬勃生机，也正在为安阳枢纽发展插上了腾飞的翅膀。赵一博告诉记者，目前，山东港口—安阳内陆港已在安阳枢纽成功挂牌运营，多式联运、保税仓储、配送分拨等业务稳步推进，形成了“海港+陆港”协同发展的格局，打造了陆海联运国际贸易大通道。
记者了解到，“加快与中外运、中铁集，以及天津港、烟台港、日照港、青岛港、连云港的深度合作，筹备开通中欧（亚）班列，深耕‘一带一路’广阔天地，是万庄安阳物流园‘十四五’战略规划中的重要任务之一。”力争“十四五”时期实现中欧（亚）班列、铁海班列1000列/年的常态化开行，以化肥、木材、粮食、饲料为主的涉农类大宗商品进口量达200万吨，出口商品达到300万吨，外贸进出口总额达到200亿元。
依托“一带一路”机遇及安阳豫东北机场的建设开通，让安阳这个不靠边、不沿海的内陆城市，正逐步实现“空、铁、公、水”立体多式联运体系，让安阳枢纽成为连接“一带一路”的重要节点和国际货物集散地，成为区域乃至全球经贸合作的“桥头堡”。
做优服务“全链条”
激发重点产业潜力
目前，安阳枢纽已汇集166家央企、上市公司、产业龙头企业，涵盖物流、制造、外贸、农资、货代、快递、港口、贸易、金融等行业，其中多家企业已在枢纽设立子公司、分公司或办事处。
记者了解到，安阳枢纽可为产业链上用户提供设施设备、仓储配送、保税物流、多式联运、甩挂联运、信息服务、金融服务、期货交割、大宗商品交易等全链条的综合服务。
“综合完善的产业链供应链功能，使安阳枢纽起到了对产业链上下游的带动协同作用。”万庄安阳物流园的客户给予了一致好评。
赵一博透露，安阳枢纽正在加快陆港口岸建设，通过河南省政府向海关总署申请设立安阳保税物流中心，争取2022年底投入运营，补上安阳枢纽的最后一项重要功能，开创安阳外贸经济发展新高地。此外，粮食、肉类、木材特种商品指定口岸也在积极申报中。
把培育壮大安阳枢纽的全产业链服务作为主攻方向，万庄安阳物流园在充分测算论证的基础上，制定了“十四五”时期的目标：物流营业收入50亿元、贸易收入300亿元，大宗商品交易额6000亿元，年进出口贸易额200亿元，物流枢纽年总纳税额超过10亿元。
打造开放智慧绿色型枢纽
当前，安阳枢纽正在全面打造开放型、智慧型、绿色型物流枢纽。完善的物流基础设施是建设开放型枢纽的基础。
安阳枢纽总投资168亿元，目前核心区已完成投资17亿元，征地2200亩，建成标准化仓库26万平方米，集装箱堆场3.5万平方米，铁路专用线12公里（作业线6股道，可同时停靠五个5000吨级专列），以及航吊、正面吊、吊车、叉车等配套的智能化设施设备。
着力建设智慧港口，是实现传统港口转型升级的重要举措。为提高货运运作效率，河南万庄安阳物流园投入资金结合万庄物流园区现状及区域优势构建统一的多式联运服务平台，包含“万庄安阳公铁多式联运服务平台”“EDI服务平台”和“联运中心服务系统”三大部分。其中，“万庄安阳公铁多式联运服务平台”为联运业务统一对外门户，提供“一体化”物流服务；“EDI服务平台”主要用于推进联运平台各物流节点过程数据交换，平台间单证定义、转换，交易各方电子签认，安全认证、数据同步等服务；“联运中心服务平台”主要是在线值班报价、平台在线询价、下单确认、园区作业协同组织等。目前业务办理通过信息平台操作，简化了原先通过人工操作流程，节约了时间成本30%以上。
在建设绿色枢纽上，安阳枢纽始终坚定走好绿色发展道路，把“绿色”贯穿安阳陆港型国家物流枢纽的规划、建设和运营全过程。助力安阳市作为国家首批绿色配送示范城市的创建运营工作，发挥一级节点园区的综合服务功能，构建“多式联运+绿色配送”的城市配送模式，大力推进建设新能源充电桩，购买使用新能源重卡及新能源叉车等，充分利用光伏电站的电量投入新能源车辆。
安阳枢纽现已铺设光伏发电面积为10万平方米，建设光伏发电站1座，安阳枢纽可建设的仓储面积65万平方米，据测算光伏发电每年达到1亿度，节约标准煤32800吨，减少二氧化碳排放99700吨。预计“十四五”末，安阳枢纽可实现年发电1亿度。下一步，将尽快提升铁路运输量、集装箱运输量，力争“十四五”末实现“公转铁”“散改集”货运量每年达到1000万吨，通过运输结构调整实现每年二氧化碳减排27万吨。
风好正是扬帆时，策马扬鞭自奋蹄。安阳陆港正以更加开放的姿态向着更大范围、更宽领域、更新方式和更深层次拓展。站在高质量发展的新起点上，安阳陆港正乘风破浪、昂然前行，豪情满怀地谋求新的跨越。一个崭新的未来，可期可盼，更可预见……
《 现代物流报 》（ 2022年08月01日 A4版）
河南安阳：“国家物流枢纽” 风正帆满
来源 : 现代物流产业网 作者 : 王伟
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