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物流江湖 | 第二回 马云豪言智慧物流 东哥畅谈无界零售

  来源 : 慈氏物语公众号  作者 : 慈洪君
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上回说到,M国狂人总统特朗普突然变脸,令人错愕。针对美方表态,商务部发言人十分淡定地指出:我们已经表明了中国的立场,M方此时出台针对中国的贸易投资限制措施,既出乎中方的意料,又在我们的预料之中。

“不能不说,今天的世界面临一个极不确定的M国政府”,这话应当没毛病。已经达成的伊朗核协议、巴黎气候协定它说不认账就不认账,“一言不合”抬屁股走人。将要举行的M朝峰会它一会儿说举行,一会儿说不举行,然而转瞬之间又宣布举行了。

此间国内媒体普遍认为,M国出尔反尔的“弃约精神”不是文明世界的规则,中国不会与“朗”共舞。任你巧言令色,我有一定之规。过六一了,整些过家家的玩意儿,好玩吗?

 

在经济上实行贸易保护主义,在军事上却到处伸手。这不,M国国防部长宣布,将其太平洋司令部正式改名为印度洋-太平洋司令部,以反映印度洋在M国战略思维中日益增长的重要性。

真是“司马昭之心,路人皆知”。想想很无聊,毕竟大家谁也不是“吓大”的。

还是说点物流界的大事情。

5月31日,在2018全球智慧物流峰会上,阿里巴巴董事局主席马云表示,菜鸟要全力以赴建设国家智能物流骨干网,通过智能、协同为制造业创造利润空间。阿里巴巴和菜鸟将投资上千亿元来做这件事情。马云认为,物流成本占GDP比重仍有很大降低空间。他强调,国家智能物流骨干网由两部分组成,一个是在国内,要做到任何一地方24小时必达,把中国物流成本占GDP的比重降到5%以下。另一个是在全球,要沿着一带一路,打造全球72小时送达的物流体验。

 

5月29日,在2018中国电子商务大会上,京东集团创始人、董事局主席兼首席执行官刘强东提出,无界化成为零售终极形态,零售将进入无处不在、无时不有的状态,而供应链始终是零售业的核心能力。京东将致力于智能化零售基础设施建设,用技术打造更高效的供应链服务体系。东哥放言,随着未来无人仓、无人机、配送货舱的大规模使用,将整个电商行业的物流成本与GDP比率降至3%。

古人云,文无第一,武无第二。笔者理解的意思是说,文人做文章各有风格,难以分出谁高谁低。你说李白和杜甫、莎士比亚和雨果、高尔基和托尔斯泰,能说谁比谁强吗?练武的是直接比试,是骡子是马拉出来一较量,便可分出谁高谁低。就如同竞技体育,跑跳投掷,易分伯仲,要不这奥运会也没法开了。在商言商,总感觉“商无第三”。比如可口可乐和百事可乐,开宝马坐奔驰,沃尔玛家乐福,中石油中石化,支付宝和微信。天朝电商物流的马云与刘强东,虽然一个60后,一个70后,年纪相差10岁,却都是中国新商业经济代表的牛人:一猫一狗,一南一北(打个不恰当的比方,如同当年的“南陈北李”),一个创立了光棍节,一个要做“618”。但愿这种你追我赶的竞争,给消费者带来更多实惠,给中国经济注入更多正能量。

 

扯得有点远了。

民营大佬,冲在时代前列。被称为中国经济定海神针的国有企业,其社会担当,也一直颇引人注目。

今天是 “六一”国际儿童节。6月1日至3日,广铁集团将加开动车组列车38趟,同时安排重联动车组列车30趟,助力小朋友们和家人温馨“亲子游”。广铁集团同时提醒,假期出行客流量大,有出行需求的旅客请预留充分取票、进站时间,携带小孩的旅客请照顾看管好小朋友,切勿在候车室、站台、车厢等处随意玩耍跑动,保证安全。倍感温馨,好样的广铁。

5月31日,招商局集团董事长李建红在深圳会见了天津市副市长赵海山一行,李建红表示,下一步,将继续深化在招商公路板块、京津冀物流总部、“新丝路”物流基地、中欧班列北方基地、融资租赁、医药产业等方面的合作,与天津市携手推进京津冀协同发展。赵海山则强调,天津东疆保税港区是目前中国面积最大的保税港区,与招商局的多个产业有天然的契合。天津产业资源丰富,要吸引优质企业和项目落地天津,最重要的是有人才支撑。未来天津会把吸引高端创新创业人才作为天津发展的重要举措,同时跟进医疗、教育等服务配套,为企业到津发展创提供全方位的服务。此前两天,李建红在会见十一届全国政协常委刘汉元时,回顾了改革开放40年来招商局取得的巨大成就,他指出招商局的故事,就是中国故事、中国共产党的故事。实现中华民族的伟大复兴,国有企业任重道远。

国有企业,民营企业,都是社会主义市场经济不可或缺的组成部分,共同发力打造着高质量的中国经济。5月31日中国物流与采购联合会发布中国采购经理指数。数据显示,5月份,制造业PMI为51.9%,高于上月和上年同期0.5和0.7个百分点,为2017年10月以来的高点,制造业扩张步伐加快,发展动力进一步增强。也难怪,同日《人民日报》发文力挺中国快递业指出:全行业的服务质量指数增速首次超过了规模指数的增速,服务质量指数下属的三大指标——满意度、有效申诉率、72小时准时率同步快速改善。这标志着中国快递业正在从高速增长向高质量发展阶段转变。

 

物流行业大有可为,我们的事业前程似锦。

日前,中国物流与采购联合会副会长蔡进,在中国现代供应链创新与应用高峰论坛上谈及供应链话题时指出,全球化构建人类命运共同体是人类一直孜孜不倦的追求。人类发展到今天,全球修建了一百多万公里铁路,几千万公里的公路,成千上万个航空港,遍布全球的港口,乃至利用信息技术构建互联网等等,其最终的目的就是一个-――追求人类彼此互联互通。

地球一家亲,命运共同体,这是多么令人神往的美妙画卷。“世界潮流浩浩荡荡,顺之则昌”,搞单边主义?呵呵。

祝各位小哥哥小姐姐童心永驻,周末愉快。

 

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