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物流江湖|第八六三回 合肥五百万鼓宝瑟 广西两千元弄银筝

  来源 : 慈氏物语公众号  作者 : 慈洪君
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交通运输部 自然资源部 海关总署 国家铁路局 国铁集团 山西 内蒙古

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 

 

 

在年仅27岁的时候,曾国藩就通过了国家最高等级的科举考试,并作为中国最有才能的官员崭露头角。

在朝廷任职不久,他就上奏皇帝指出,这套让他得以晋升的体制在根本上存在着缺陷。他写道:官员得到任用,靠的是举止圆滑和巧言令色,而非在官场上或战场上的实际能力。

——幸运儿:晚清留美幼童的故事/(以)利尔•莱博维茨(Liel Leibovitz).(美)马修•米勒(Matthew Miller)著;李志毓译.-北京:文化发展出版社有限公司,2019.11。P60

 

据2023年3月15日北京日报报道,近日,交通运输部、自然资源部、海关总署、国家铁路局、国铁集团联合印发了《推进铁水联运高质量发展行动方案(2023-2025年)》,聚焦提升设施联通水平、提升联运畅通水平等4个方面共13项任务,覆盖全国沿海港口和内河港口、集装箱和大宗货物的铁水联运,加快运输结构调整优化,推动交通运输绿色低碳发展。

方案指出,到2025年,长江干线主要港口铁路进港全覆盖,沿海主要港口铁路进港率达到90%左右,全国主要港口集装箱铁水联运量达到1400万标箱,年均增长率超过15%;京津冀及周边地区、长三角地区、粤港澳大湾区等沿海主要港口利用疏港水路、铁路、封闭式皮带廊道、新能源汽车运输大宗货物的比例达到80%,铁水联运高质量发展步入快车道。

方案要求,加强港口与铁路的规划和建设衔接,统筹考虑主要港口建设条件、运输需求、货源分布等,加强集装箱、大宗货物铁路运输骨干通道与港口集疏运体系规划建设;推进港口集疏运铁路设施建设,建立港口集疏运铁路建设项目清单管理和更新机制,实施主要港口重要港区集疏运铁路及“最后一公里”畅通工程。

方案鼓励支持铁路、港口、航运、货代等加强合作,培育壮大全程物流经营人。鼓励采用先进技术设备快速完成外贸集装箱货物检查,研究推广进口货物“船边直提”和出口货物“抵港直装”模式,实行快速通关、快速装卸转运,减少“短倒”运输;推动“一单制”,推进铁水联运业务单证电子化和业务线上办理。

慈氏物语(微信公众号)认为,这个文件,对于中国物流业高质量发展,具有十分重要的意义。需要提醒的是,各级政府要全面落实、积极协调、同向同力,尤其是,对物流业的支持,不能仅限于“口头”上,更要落实到“行动”上。

另悉一,据现代物流报全媒体报道,3月14日,合肥市人民政府办公室关于印发合肥市促进经济发展若干政策的通知,通知指出要完善现代流通体系。对综合性物流平台给予“一事一议”资金支持。对建设物流信息平台总投资500万元以上的,按投资额的15%给予最高200万元补贴。支持内陆港、航空港、水运港等发展。对企业新建(购置)、改造冷冻冷藏库、冷链物流车辆、终端冷藏设备等投资500万元以上的,按投资额的30%给予最高500万元补贴。

对营业收入超3亿元的4A级以上物流企业、四星级以上冷链物流企业、5A级网络货运企业,获批当年给予最高50万元奖励。对投资300万元以上的快递智能分拣设备按投资额分档给予企业最高100万元补贴。对使用可降解、回收、循环的低碳环保快递包装物和包装废弃物回收箱的企业,按实际使用部分采购额的30%给予最高25万元补贴。支持“快递进村”工程建设,对符合条件的快递公共分拣中心、快递综合服务站点给予最高50万元运营补贴。

另悉二,来自3月14日山西省邮政管理局官微消息,为进一步贯彻落实2023年省政府民生实事的安排部署,近日,山西省邮政管理局联合省发改委、财政厅、商务厅印发《2023年农村寄递物流服务全覆盖提质工程实施方案》,加快推动农村寄递物流体系建设,进一步补齐农村物流短板,积极促进乡村振兴。

《方案》强调,在巩固2022年农村寄递物流服务全覆盖“一特色三标准”目标的基础上,按照县级统仓共配一体化、乡镇服务标准化、村级管理规范化的“三化”要求,建立健全“省级协调、市级负责、县级落实”的工作机制,全面推进农村寄递物流服务全覆盖提质工程,畅通“农产品进城、消费品下乡”双向流通渠道,更好服务经济社会高质量发展。

一要加强组织领导。二要压实工作责任。三要强化督导问责。四要重视宣传推广。各部门要利用电视、广播、网站等多种渠道,加大工作经验、典型案例的宣传报道力度,形成推动农村寄递物流服务全覆盖提质工程发展的浓厚氛围。

另悉三,来自3月20日内蒙古自治区邮政管理局网站消息,近日,经内蒙古自治区政府同意,自治区商务厅印发《内蒙古自治区商贸领域绿色低碳发展实施方案》,邮政业绿色发展获支持,自治区邮政管理局成为责任单位。

《方案》要求,要大力发展商贸领域绿色流通,加强商贸领域塑料污染治理,支持绿色配送、绿色仓储和快递包装绿色转型。

一是要加大过度包装治理力度,推动企业遵守限制商品过度包装的强制性标准,逐步实现商品包装绿色化、减量化、循环化。

二是要引导企业落实绿色包装采购制度,优先采购使用获得绿色认证的快递包装产品。

三是要减少二次包装,鼓励企业使用商品物流一体化包装,采用原箱发货。

四是要推广应用低克重高强度快递包装纸箱、免胶纸箱、可循环配送箱等快递包装新产品,通过包装结构优化减少填充物使用。

五是要引导企业优化运输结构,创新绿色低碳、集约高效配送模式,优先采购和使用新能源或清洁能源车辆。

六是要发挥行业协会作用,加强行业自律,引导行业企业自觉践行绿色低碳发展理念。

另悉四,来自3月21日中国快递协会网站消息,近日,广西壮族自治区邮政管理局联合自治区人力资源和社会保障厅等4部门印发《关于支持鼓励全区邮政快递企业招聘用工的通知》,助力邮政、快递企业稳岗扩岗。

《通知》要求,一是要加快落实带动就业补贴,对符合条件的邮政、快递企业按规定给予2000元/人的带动就业补贴。二是要鼓励开发就业见习岗位。对建立见习基地,开展就业见习的企业,按规定给予补贴。三是要帮助企业稳定就业岗位,继续实施失业保险稳岗返还等政策,优化推行“免申即享”经办新模式,及时兑现政策红利。四是要充分发挥社会保险补贴作用,对符合条件的邮政、快递企业按规定给予社会保险补贴。五是要将基层快递网点纳入优先参加工伤保险范围,保障快递员合法权益。六是要提供精准公共就业服务,搭建就业桥梁,提升邮政、快递企业从业人员就业技能。七是要维护从业人员劳动权益,督促用工企业依法用工,畅通劳动保障维权渠道。八是各市人社局、发改委、工信局、财政局、邮政管理局要加强组织领导,抓好政策和服务落实。

 

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