张师傅是一位拥有近三十年驾龄的卡车人，其“座驾”是一款拥有智能座舱的豪沃MAX，近日，记者跟随张师傅一起跑了一趟山西平遥到秦皇岛的运输路线，体验了一把“节气王”的空间和舒适性。

张师傅从事运输业多年，开过多个品牌的重卡，对车辆有着自己独特的见解。

“好多司机都想开这个车，开了一天身体感觉不到累。”张师傅说到，“我腰部做过手术，很多车开的时间一长腰就痛了，这个车开起来就舒服得多。”座椅是驾驶过程中舒适性上最关键的决定因素，豪沃MAX的座椅采用了气囊减震座椅，靠背采用支撑性和包裹性更强的多段式结构，并且座椅上还配备了通风、多段升高、一键充放气等实用功能，多功能座椅赋予了卡车人舒畅的乘坐体验，让长时间的驾驶变得更加舒适。

“这是我从业这么多年来视线最好的一款车。”张师傅坐在宽敞的驾驶室内对现代物流报全媒体记者谈论着对豪沃MAX驾驶室的感受，960mm尺寸的宽大前挡风玻璃和高坐姿让豪沃MAX的驾驶室视野更为宽广，前部视线盲区降低至3.6米。张师傅还向记者演示了车辆的360°环视系统，车身侧面的摄像头会随着张师傅的转向灯启动，将侧后方的情况实时呈现在液晶屏上，一定程度上降低了司机驾驶的压力，保障了行车过程中的安全性。

豪沃MAX采用了欧式平地板大空间设计，车内储物空间丰富，储物柜、抽屉、杯架等配置方便了驾驶员的日常生活，空间方面和储物方面相比于其他车型有着很大优势。驾驶室后方上下双卧铺均进行了加宽处理，最宽处达860mm，为驾驶员提供了较好的休息条件。在卧铺下方还配有逆变器，可以带动能耗较大的用电设备，繁忙的运输中从车载冰箱拿一瓶冷饮，顿时多了一份难得的惬意。

“说实话虽然没有在家里舒心，但是在外面也过得挺滋润的了，车上带220伏的电，我能带冰箱，能做自己想吃的饭，虽然跑车很苦，回不了家，但是我们卡车人有卡车人的生活，想家的时候打个电话或者视频一下，也是一种满足。” 跟车旅程结束之际，张师傅讲了这么一段掏心窝子的话，足以窥见卡车人的辛苦和不易，但值得庆幸的是，张师傅有豪沃MAX这样忠实可靠的伙伴，并肩前行。