5月29日13点10分左右，一趟满载布匹、家具、机械配件等货品的“中欧班列-上海号”国际货运列车从上海闵行货运站驶出，前往目的地俄罗斯沃尔西诺。

　　4个多小时后，另一趟 “中欧班列-上海号”（中亚方向）国际货运列车载着茶叶、轮胎等货品从该货运站驶出，驶向目的地哈萨克斯坦阿拉木图。

　　上海局集团公司上海货运中心闵行经营部党总支书记陈文淼告诉记者，5月29日，“中欧班列-上海号”首次实现单日开行2列，5月“中欧班列-上海号”开行9列，创下历史新高。

　　据悉，“中欧班列-上海号”自2021年9月28日开行以来，致力于服务本土外向型经济发展，助推上海大物流体系建设。目前已实现中欧线、中俄线和中亚线三大主要线路的全覆盖，并作为上海融入“一带一路”建设的重要开放载体和平台。

　　从开行初期的每月4列、每月6列再到当前的每月9列，“中欧班列—上海号”开行量稳步提升，成为上海及周边城市连接欧亚大陆的（铁路）国际运输通道，对促进“一带一路”沿线国家间的经贸往来提供助力。

　　“‘中欧班列-上海号’有着快速、便捷、经济、安全等优势。5月起引入的‘区区联动’（保税区之间的货物联动）报关形式将进一步保障运输时效性。”上海海关相关工作人员告诉记者，

　　今年，上海海关将在原有业务的基础上积极探索进出口、转口联动发展的新模式。截至5月29日，“中欧班列-上海号”2023年累计开行40列，装载集装箱4196标箱，总货重3万多吨，货值约13亿元。