记者3日从合肥国际陆港获悉，今年1月至5月，中欧班列(合肥)发运485列，同比增长24.04%。班列覆盖版图进一步延伸，新增25个国际站点。

　　5月31日2时，一列中欧班列(合肥)从合肥北站物流基地出发，满载100TEU(标准箱)空调器、水泵、叉车等货物，将经霍尔果斯口岸发运至哈萨克斯坦阿拉木图，这趟班列是合肥国际陆港5月发运的最后一列去程班列。

繁忙的合肥北站物流基地 合肥国际陆港供图

　　2023年以来，合肥市大物流体系建设全面发力，今年前5个月中欧班列(合肥)发运485列，同比增长24.04%。班列覆盖版图进一步延伸，新增25个新站点。此外，合肥国际陆港积极拓展海外货源探索，加快回程班列开行，大宗货物贸易与中欧班列形成有机结合，在进口业务上展现新亮点，回程占比超50%。截至目前，中欧班列(合肥)累计发运突破3300列，覆盖18个国家115个国际站点城市。

　　据悉，合肥国际陆港持续助力多式联运建设，保持与宁波港、上海港的紧密联系，截至5月底，2023年铁海联运已发运30442TEU(标准箱)。来自京东方、美菱、江淮汽车等企业的优质产品通过“海上丝绸之路”前往德国汉堡、荷兰鹿特丹、比利时安特卫普等国家与地区。5月31日，合肥国际陆港与连云港港签订战略合作协议，为多式联运体系建设注入新动能。