500亿件、600亿件、700亿件……国家邮政局监测数据显示，从9月10日到11月16日，我国快递年业务量实现了“三连跳”。今年人均快递量已达50件，再创历史新高。

每年100亿件的快递增速，是中国经济发展速度的一个重要表征。今年以来，我国在短时间内采取了一系列举措，有效控制了新冠肺炎疫情，进而实现全面复工复产。在这一过程中，一件非常重要的工作是打通市场资源高效流动的动脉——物流。3月3日召开的国务院常务会议部署完善“六稳”工作协调机制，明确了支持交通运输、快递等物流业纾解困难加快恢复发展的各项措施，包括推动打破乡村、社区“最后一公里”通行和投递障碍，将智能投递设施等纳入城乡公共基础设施建设范畴；6月底前，减半收取铁路保价、集装箱延期使用、货车滞留等费用；对疫情防控期间执行应急运输任务的交通运输、物流企业，属于政府购买公共服务的，各级财政要给予补偿；等等。

正是得益于相关政策，物流业在畅通物资流通生产、助力复工复产的同时，也迅速实现了比以往更快的发展。疫情期间，人们不得不选择居家消费，线上购物需求量大增，这也为电商行业提供了新一轮加速发展的良机，进一步带动了快递量持续上升。今年“双11”创新高的交易额和快递业务量就是一个明证。

快递年业务量“三连跳”所取得的成果固然令人惊喜，但更重要的是，这一现象背后所展现的中国经济创新活力。随着电子商务、物流配送等新经济崛起，不仅为人们日常生活消费所需提供了更为便捷、高性价比的服务，更通过持续迭代升级，朝着新零售、物联网等具有巨大发展潜力和科技创新价值的方向迈进。

近年来，物流网络朝着智能化、绿色化日益发展。今年“双11”期间，许多用户惊呼下午下单，晚上商品就送到家门口了，这与各大快递服务平台全自动分拣技术的广泛应用密切相关。此外，直播带货在今年成为电商行业一大风口，如何保障在大量用户“秒抢”直播商品情况下快速配送服务的质量？据悉，有些快递公司基于大数据及算法能力，定制了一套完整的“销量预测模型”，根据不同主播直播的爆发系数、品类偏好、同类商品历史信息、流量信息、价格力等因素，指导商家精准备货，有效减少了调货时间。

快递年业务量保持良好增长态势，不仅更好地服务于国内市场消费者，也成为今年对外进出口贸易的重要支撑，为加快形成以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局作出重要贡献。