8月13日，高雄港第七货柜中心举行启用典礼，台湾港务公司与长荣海运共同投资300亿新台币（约67.8亿人民币）。台湾行政院副院长郑文灿表示，第七货柜中心的吞吐能力占整个高雄港近一半，将是高雄港国际竞争力翻转的关键。

郑文灿致词时表示，第七货柜中心是洲际码头建设的一部分，洲际码头计划投资1357亿新台币（约306亿人民币）经费，把石化码头迁到外港，让整个外港形成具有更大运量、更便捷、智慧、绿色的港湾。郑文灿表示，未来“货柜专用道”将解决市区交通困难，约要花费14亿新台币（约3亿人民币），已经动工；另外，第七货柜中心未来也能让货柜车不经过市区，第七货柜中心加上洲际港需投入2800亿新台币（约632亿人民币）

台湾港务公司董事长李贤义说，第七货柜中心启用后，长荣海运公司年货柜装卸量可望提升至450万TEU，长期更可成长达到650万TEU。台湾港务公司表示，第七货柜中心拥有5座深达18公尺深水码头，可同时靠泊4艘目前全世界最大2.4万TEU货柜船，柜场面积广达149公顷，相当于6座大安森林公园。