前三季度全国铁路完成固定资产投资5089亿元、同比增长7.1%，其中9月完成769亿元，同比增长6.51%。国家铁路局近日发布上述数据。

数据显示，前三季度铁路投资仍是3年来同期最高，受疫情影响，2021年～2022年两年铁路投资过于低迷。2016～2020年上半年铁路投资额度均在5400亿元以上，高于今年同期。

进入下半年以来，铁路投资环比呈下降趋势，6～8月全国铁路完成固定资产投资分别为988亿元、664亿元和607亿元。7～8月，铁路投资环比下降幅度分别达到了32.79%和8.58%，9月，铁路投资止跌回升，环比上涨2.67%。

国铁集团在7月公布了全年铁路固定资产投资计划，预计7600亿元以上，投产新线3000公里以上，其中高铁2500公里（详见中国经营网7月23日报道《铁路投资2023年计划完成7600亿元 近3年来最高》），前三季度铁路投资已完成全年计划的66.96%。

中国国家铁路集团有限公司（以下简称“国铁集团”）人士对《中国经营报》记者表示，四季度是铁路投资旺季，一批重大铁路项目正在陆续转入试运行阶段，将在年底前建成通车，预计四季度铁路投资将会继续增长，并保持全年最高水平，完成全年投资任务没有问题。

就四季度铁路建设，国铁集团在9月16日召开的全路电视电话会议上称，要抓住当前建设施工的黄金季节，统筹建设资源，加强施工组织，优质高效推进铁路建设，确保年内开通项目按期投产，在建项目努力完成更多实物工作量，计划新开工项目早日开工建设，坚决完成年度投资任务；认真分析装备购置需求，超前谋划明年装备采购等工作，努力为扩大内需、拉动投资。

自2020年以来，全国铁路投资连续减少，尤其是2022年，从二季度开始，铁路固定资产投资连续9个月呈减少态势，最后全年仅完成投资7109亿元，同比减少5.07%，这也是自2013年以来铁路投资额完成最少的一年（详见中国经营网1月5日报道《铁路投资完成7109亿元9年来最低 投产新线4100公里超额完成任务》）。

2022年，全国铁路投产新线4100公里，其中高铁2082公里。截至2022年年底，全国铁路营业里程15.5万公里，同比增长3.33%，其中高铁4.2万公里，同比增长5%。

上半年国铁集团总体经营情况大幅好转，总收入完成5806.88亿元，同比增长19.56%；亏损110.86亿元，同比减亏693.22亿元。总负债6.10万亿元，较上年同期增加1.67%，负债率下降至66.16%。

2023年上半年国铁集团运输总收入4644亿元，同比增长40.34%。其中货运收入2396亿元，同比增长2.22%，客运收入2248亿元，同比增长133%，客运收入与货运收入再次恢复至基本持平状态（详见中国经营网9月1日报道《国铁集团上半年收入5800亿元增近两成 客货收入再次平分秋色》）。