来源 : 中国水运网 作者 : 杨瑾
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10月23日上午,招商工业在南通海门举行首艘18万立方米LNG运输船开工仪式。该船是招商工业承建的首艘大型LNG运输船,由招商工业旗下Deltamarin船舶设计公司和海门基地共同开发,拥有自主知识产权,是招商工业转型升级推进高质量发展的典型代表。船舶总长约298.8米,型宽48米,型深26.5米,设计吃水11.5米,服务航速19.5节,续航力22000海里。
该船液货舱采用GTT Mark III FLEX薄膜型技术,全船四个液货舱总舱容180000立方米,最大装载率可达99.4%,货物蒸发率小于0.085%/天,不限水域航行,具有极强的兼容性,可以兼容世界主流的大型LNG码头,同时配置两台5缸主机、两台8缸发电机、两台6缸发电机和一台2.0t/h的再液化装置,可以在夏季极端气候工况下将再液化设备利用率最大化发挥,满足零货损维持舱压的需求,将船型主尺度和关键设备能力发挥到极致,为船东开拓新市场提供更有竞争力的船型。
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