文 / 现代物流报全媒体记者 马敬泽 王伟

在位于河北省邯郸市永年区的河北世创陆港智慧物流园区中，不同规格的紧固件在记者的见证下被装载上车，它们将沿着永年区四通八达的交通网络，为成千上万的下游企业输送机械设备制造的“细胞”。

永年区位于河北省南部、邯郸市北部，既是闻名遐迩的“中国太极拳之乡”，也是全国最大的紧固件生产销售集散地，被誉为“中国紧固件之都”。在永年，全区254家规上企业中有200家从事紧固件产业，拥有国家级专精特新“小巨人”企业3家、省级专精特新中小企业22家。紧固件产业吸纳从业人员34万人，人数占全区人口的三分之一。

2022年，永年区紧固件产量560万吨，产值385亿元。2023年1-8月份，全区标准件产量431.8万吨，产值282.1亿元。紧固件不仅是机械设备必需的“工业之米”，还成了永年区百姓的“致富之米”，紧固件产业也发展为永年区实实在在的“富民产业”。

要将永年区的紧固件推向全国乃至世界，通达的物流网络必不可少。永年区紧固件发展服务中心主任赵现永介绍，永年区拥有三个大型物流中心，紧固件物流场站50余家，大型运输车辆10000余辆，物流从业人员2万余人，物流线路辐射全国几乎所有建制县。

“在永年，紧固件的发货速度快、费用低，紧固件零担发货费用相较于其他地区低55%。许多南方紧固件企业把仓库设在永年，就是看中了我们四通八达的物流系统优势。”赵现永说。

发达的物流网络铸就了永年区出色的服务能力。永年区委宣传部副部长杨士科介绍，永年区最大的优势就是拥有辐射全国各地的物流网络。在永年，紧固件随时可发货，全国各地可触达，实现“湘赣浙辽蒙等省份当天即到，闽粤桂川等省份两天内直达，黑吉云贵新藏等省份四天可达”的高效运输能力。

在河北世创陆港智慧物流园区，负责人向记者介绍了园区的基本情况与发展规划。他表示，作为2023年批准的省重点项目，园区集存储与运输为一体，统筹永年区紧固件成品的发货，同时为物流企业提供产业链相关配套服务。“目前，园区一期已经建设完毕，占地283亩，包含物流运输区、智能仓储区、配套服务区、综合办公区四个区域；二期正在建设过程中，占地约71亩。”

线路多、覆盖面广是河北世创陆港智慧物流园区的一大优势。负责人介绍，整个园区拥有北京专线、西安专线、天津专线等82条主线路，运输货量大，能够直通全国各地省会城市；拥有165条直达线路，覆盖全国各地省市县，搭建起规模化的运输网络，实现了“点发全国”。“在发展专线物流的同时，我们也着力打造规范化的物流市场，吸引专业性强、规模较大的物流企业入园，为永年区紧固件的物流运输工作提供坚强支撑。”该负责人说。

巨大的吞吐量也为园区运营提供了保障。负责人表示，永年区紧固件物流年货物吞吐量已达2000万吨，高峰日紧固件货物吞吐量近10万吨，每天可发车600余车。

在积极建设物流园区之余，永年区还加大了与中国物流集团国际速递供应链管理有限公司的合作，着力打造紧固件智慧物流综合产业园和永年网络货运平台，以数字技术与平台经济赋能物流高质量发展，构建起“物流+互联网”的新生态。

多年来，永年区充分发挥紧固件集散中心的优势，完善从原材料供应、加工包装到市场营销、物流运输、电子商务的全产业链，先后荣获“中国最具影响力紧固件产业集群”“全国百强市场”“河北省标准件产业名区”等荣誉称号。

如今，永年区的紧固件产品出口欧美、中亚、非洲、南美洲等110多个国家和地区，向海外迈出了坚定的步伐。在走向全国乃至国际的过程中，物流运输无疑发挥着关键性的作用。畅通无阻的物流网络，如同延伸至各地的“动脉”，不仅将永年优质的紧固件输送到各下游产业，也让“永年标准件”的品牌走向全球。