不平凡的2020年就要走完，是时候为这跌宕起伏的一年做个总结了。

因为有史上最大“黑天鹅”事件——新冠肺炎疫情的造访，各行各业的2020年可以说都与往年大不同，商用车行业同样如此。如果要找出2020年商用车行业的关键词，有相当一部分都与疫情相关。但实际上，疫情不但没有阻止行业向前的步伐，反倒激起了更大能量，创造了卡车市场奇迹，站上了历史巅峰。

下面就请跟随第一商用车网的视角，回顾一下2020年商用车行业的关键词吧。

抗疫英雄

没有从天而降的英雄，只有挺身而出的凡人！

实际上，也是2020年初从天而降的“疫情”让无数平凡人成为了“英雄”，这其中，千万逆行驰援的卡车司机必须有姓名。

这些抗疫英雄里，包括一个月内往返常德至武汉11次，行驶1.2万多公里，一个月吃住都在车上，只为是争分夺秒为疫区送去急需物资的东风柳汽乘龙卡友龙兵；包括为火神山、雷神山医院的建设运送、装卸物资的东风卡友吴美文……更包括无数没能留下姓名的主动请缨赶往抗疫一线的卡友们。

实际上，除了逆行的卡友们，参与抗疫的运输车辆、救护车，同样是“抗疫英雄”；而临危受命，争分夺秒为疫区赶制负压救护车、核酸检测车的商用车企业也同样堪称是“抗疫英雄”，在疫情期间，有担当，勇于扛起自己的那份责任的平凡人和平凡企业，都是“抗疫英雄”。

无差别救援

疫情期间，感动无数国人的千万逆行卡车司机，冒着被感染的风险从天南地北逆行至疫区，为疫区人民运送生活物资、医疗物资。这个时候，一众商用车企业也挺身而出，除了捐款捐物，更用强有力的服务支持卡车司机的运输。最让人感动的是，众多车企在面对疫情同仇敌忾，纷纷以“大灾面前无竞品”的气度参与救援。

2020年1月23日，东风轻型车启动“真心为您 勇担责任”疫情防控“真美满”服务关爱计划，对所有参与疫情服务的车辆承诺免费救援；1月29日，福田奥铃投入1000万元用于救援物流运输车辆，凡是为疫情服务的中轻卡，不分品牌，免费救援；2月2日，为尽最大努力为逆行卡友们保驾护航，东风商用车宣布，面向全国各地执行疫情防控任务的用户提供4项无偿支援服务……据不完全统计，除了上述品牌，江淮轻卡、福田欧航欧马可、徐工重卡等品牌在抗疫关键时间均推出了不分品牌的无差别救援服务。

在疫情期间，多家企业的“无差别救援”不仅暖了被救援卡友的心，也坚定了国人必将战胜疫情的决心。

负压救护车

对于大多数人来说，在2020年1月之前完全没有听过负压救护车这个词。但在2、3月抗疫关键期却几乎天天都会听到。可以说，“负压救护车”是2020年客车行业乃至整个商用车行业在疫情期间最热的“热搜”。

负压救护车是利用技术手段，使车内气压低于外界大气压，空气在自由流动时只能从车外流向车内，而且负压还能将车内的空气进行无害化处理后排出，避免更多的人感染，在救治和转运传染病等特殊疾病时可以最大限度地减少医务人员交叉感染的机率。

疫情期间，包括江铃汽车、福田汽车、宇通客车、福建奔驰、华晨金杯、上汽大通、江淮汽车、厦门金旅、苏州金龙等多家有负压救护车生产能力的企业加班加点赶制负压救护车，争分夺秒驰援疫区，贡献商用车行业的一份力。

直播

“直播”一词同样是因为疫情才密集出现在商用车行业，说到最先成为直播主角的商用车成员，要数1月底在火神山、雷神山医院建设中被亿万网友“云监工”的“呕泥酱”、“小绿”和“小黄”们（网友给参与建设的工程车辆起的昵称）。随后，随着各行各业开始复工复产，线下营销活动难以落地，商用车行业顺势开启了自己的直播时代。

推介会、团购会、大咖讲车、公益活动、新品首发、服务政策发布，一大波以往必须落地的操作统统被搬上了“云端”，创造了不少纪录。疫情防控形势越来越好，“直播”并没有转身离开，而是更多的渗透到了整个行业，很多企业在办线下活动时越来越多的选择线上、线下双线同步进行，让不能到现场的网友同样身临其境。

如今，线上发布新品、直播卖车在商用车行业已经是一件稀松平常的事，疫情缩小了不同行业、不同群体间的互联网代沟，商用车行业也会“玩”，而且也“玩”得漂亮。

无人驾驶

无人驾驶是当前炙手可热的社会话题，也是汽车“新四化”的重要体现。2020年，无人驾驶已在城市公交、港口、矿区等领域开始实质性投用，在商用车行业，无人驾驶这个梦想已经踏踏实实地照进了现实。

2020年5月8日，由海南联通开发建设的5G+无人驾驶车项目在海南呀诺达雨林文化旅游区正式投运。此次试运行的5G+无人驾驶车来自开沃“蓝鲸号”L4级别无人驾驶观光车；5月11日，由东风商用车研发制造的港口无人驾驶集装箱卡车在厦门码头完成了交箱装船、卸船接箱、自动避让、与轮胎吊精准对位、堆场落箱等系列操作，顺利完成装卸船作业流程，这标志东风商用车定制港口无人驾驶集装箱卡车通过了实际生产运行试验。

相隔不到一周，就有两则关于无人驾驶车辆投运的新闻，而这只是无人驾驶2020年在商用车行业全面开花的冰山一角。据不完全统计，中国重汽、陕汽、上汽红岩、江淮汽车、安凯客车、宇通客车、厦门金龙、苏州金龙、厦门金旅等商用车行业主流企业在2020年均有无人驾驶产品问世，对于企业而言，“无人驾驶”的确是其2020年关键词之一。

AMT 自动挡

“8000辆，同比增长550%。”2019年，可以说是自动挡重卡在中国的“元年”。2020年，AMT自动挡更呈现出了全面开花的态势，除了在重卡领域，AMT自动挡变速器还越来越多的装进了轻卡、轻客、皮卡等商用车的其他细分领域。

在自动挡重卡领域，福田戴姆勒欧曼是当仁不让的领跑者，欧曼在2019年创造了“4辆自动挡重卡就有3辆是欧曼”的传奇，2020年继续领跑，开年一周订单就突破2000辆，上半年销量比去年同期增长6倍。欧曼自动挡重卡的好口碑对自动挡重卡市场的带动作用十分见效，2020年，解放、东风、重汽、陕汽、陕汽、红岩、江淮格尔发、大运、徐工、北奔……重卡市场的玩家有一个算一个，都有自动挡产品问世。

在轻卡、皮卡和轻客领域，自动挡在2020年同样越来越多的进入人们的视野，商用车虽然是生产资料，但“能用就行”的心态已是过去，“用得舒服”才是商用车的未来。自动挡在商用车领域还有很大的上升空间。

氢燃料电池车

2020年，氢燃料电池车是商用车行业卡车、客车两大阵营的共同“战线”。在这条“战线”上，两大阵营的企业们争相推出氢燃料电池新品、多地揽获超级大单的新闻此起彼伏。

客车阵营，宇通、中通、金旅、欧辉、安凯、飞驰、亚星、重汽豪沃（不完全统计）等企业在2020年在氢燃料电池车领域均有不止一个批量订单收获，全国多地在2020年均加快了氢能公交车的引进步伐。以郑州为例，截至2020年9月30日，投放在河南郑州的223辆宇通氢燃料电池公交车累计安全运行超500万公里，创中国氢燃料电池公交车安全运行里程新纪录。11月18日，福田欧辉发布了匀速续航里程达1198公里的70MPa氢燃料城间客车，为商用车领域70MPa氢技术的普及和推广应用奠定基础。

卡车阵营，解放、福田、北奔、徐工、江铃、大运、华菱（不完全统计）等重卡企业在2020年均有氢燃料电池重卡订单入账。“百辆氢燃料重卡项目签约”、“三年推广600辆氢燃料电池重卡”等新闻充斥着2020年，氢燃料电池重卡以势不可挡的姿态，已然成为重卡行业的新风口。

服务升级

2020年，中国商用车市场将创造500万辆的历史新记录，新增500万余辆，是个什么概念？实际上，即使前几年我国汽车市场遭遇寒冬的时候，汽车保有量同样是稳步增长。相比每年新增的400万辆、500万辆的具体数字，汽车后市场更像一个深不见底的“蓝海”。而这个巨大的“蓝海”市场，远不只一条路线可走，“买”“用”“修”“换”都是机会。

“后市场”这个前些年在商用车行业并不流行的词，如今被越来越多的商用车企业频繁提及。12月8日，福田汽车在西安成立聚焦商用车后市场的X事业部，以期更多地挖掘后市场利润；12月10日，安徽康明斯在杭州发布其精研国六服务需求后全新升级“安康+”服务品牌，对中国商用车巨大存量市场的潜力信心十足……

实际上，福田和安康只是国内商用车行业对后市场愈发重视的一个缩影。国六时代，重型商用车发动机+后处理系统的保养专业性更高，以往小、散、差的服务体系将被淘汰，进而被更专业，更高效的授权服务站整合，对贯穿商用车整个使用寿命的“后市场”而言，还有无限的想象空间，因为服务，同样可以为企业创造效益。

逆势增长

自二季度开始，国内汽车市场逐渐复苏，尤其是商用车市场表现尤其出色，连续数月实现逆势增长。6月份开始，商用车行业的新闻里开始充斥着“二连增”、“三连增”……11月份过后已进阶到“八连增”，重卡、轻卡等细分市场更是连续多月站上历史最高位，市场非常火爆，2020年的商用车市场极有可能以创纪录的“九连增”收官。

先看重卡市场，从4月份开始，重卡市场已连续八个月销量破纪录。三季度的7、8、9三个月月均增幅更是达到80%；四季度增幅有所放缓，但仍是史上最好的10月和11月，连涨八个月的重卡市场，在11月过后累计销量已达150.94万辆，超去年全年销量30万辆，无论12月能否继续破纪录，2020年的重卡市场站上历史巅峰已是板上钉钉。

连续创造纪录的还有轻卡市场，遭受疫情“暴击”的轻卡市场在一季度过后与去年同期销量差距曾达到15.7万辆，但从4月份开始连续三个月销量超20万辆，6月过后累计销量实现转正；7、8、9、10、11五个月，同样把十年最佳收入囊中，11月过后累计销量成功超过去年全年销量。同重卡市场一样，轻卡市场创造新的纪录只是时间问题。

结语

不平凡的2020年即将成为历史，不知道以上行业关键词对于各位而言算不算是“关键”？或许下一次行业再遇高峰，再出现“逆势增长”的时候，我们会回想起2020年的“九连增”；或许下一次又有新鲜“玩”法进入商用车圈子的时候，我们会回想起2020年属于商用车行业的“直播”；当“无人驾驶”、“AMT自动挡”在商用车行业更加普及的时候，我们会回想起这些高级玩法在商用车行业是在2020年全面“照进现实”……