近日，广西壮族自治区交通运输厅、自治区发展改革委、自治区财政厅联合印发《广西高速公路实施差异化收费推进经济高质量发展工作方案》（简称《方案》），明确从2024年1月1日至2026年12月31日，高速公路全面实施差异化收费，制定分支付方式、分出入口、分路段、分车型、分时段和分方向、自主定价六种差异化收费方式，降低物流成本，持续优化营商环境。

《方案》明确，对所有使用ETC支付的车辆给予通行费九五折优惠；继续实施自驾车通行费优惠，对一类ETC客车在每周五零时至周日24时（假期调休除外）通行7条试点高速公路给予通行费五折优惠，实现“交旅融合”“引客入桂”“引车上路”；加大货车通行费优惠力度，对沿边、临港、连接产业园区的靖西至那坡高速公路等17条试点路段，实施一类至六类合法装载货车通行费八五折优惠；继续停止收取六寨（黔桂界）至河池等7条高速公路一类桥隧车辆通行费，以及河池至百色等11条高速公路货车桥隧通行费；对安装使用ETC行驶高速公路的新能源货车加大通行费优惠力度；对每月通行广西高速公路次数在30次（含）以上的ETC公路客运班线客车给予九折优惠。

《方案》鼓励高速公路经营管理单位积极与相关企业协商，对通行管辖路段的特定车辆，通过以量定价、量身定做、一企一策、一园一策、递远递减、会员积分制等方式实施自主差异化收费。

据悉，到今年年底，广西高速公路总里程将突破9000公里。