1日上午11时，在位于江西省南昌市南昌县向塘镇的南昌国际陆港，今年首趟铁海联运班列满载着55个集装箱的江铃出口汽车及零配件缓缓开出。据了解，该班列将于开行24小时后抵达厦门港，经短驳后从厦门港登船出海，6天后抵达柬埔寨努尔哈克。

　　作为“十四五”首批陆港型国家物流枢纽，南昌国际陆港一直高度重视与沿海港口的协作发展，借“港”出海通世界。

图为南昌国际陆港今年开行的首趟外贸班列。李悭 摄

　　近年来，南昌国际陆港在搭平台、畅通道、强口岸、优服务等方面多向发力，先后开通发行了11条中欧(亚)国际班列和12条铁海联运外贸班列，已成为区域重要集散中心，越来越多的“江西制造”通过南昌国际陆港走出国门、走向世界。2023年，南昌国际陆港开行外贸班列1519列，到发集装箱(重箱)10.87万标箱。

图为南昌国际陆港今年开行的首趟外贸班列。李悭 摄

　　据了解，今年南昌国际陆港将秉承“共商、共建、共享”原则，继续挖掘新的合作领域和空间，积极链接外贸班列市场，加快开通南昌国际陆港至中亚及泰国等地区国家的线路，不断畅通西部陆海新通道。