山东省港口集团(简称“山东港口”)青岛港2日发布消息称，其自动化码头(三期)在1月1日的装船作业中桥吊平均单机作业效率达每小时60.2个自然箱，该港自动化码头第十次刷新装卸效率世界纪录。

2024年1月1日，山东港口青岛港自动化码头(三期)进行装船作业。(无人机照片) 李明智 摄

　　此前，山东港口青岛港自动化码头于2022年6月28日第九次刷新装卸效率世界纪录，桥吊平均单机作业效率达每小时60.18个自然箱，该纪录一直由其保持。

　　山东港口青岛港自动化码头总经理助理修方强介绍说，此次打破世界纪录的山东港口青岛港自动化码头(三期)于2023年12月27日投产，是中国首座全国产全自主自动化码头。该码头形成6项自主突破、12项创新攻坚成果，标志着中国在自动化码头建设上有了完全自主可控的整套解决方案。

　　据介绍，该三期工程投产后，山东港口青岛港自动化码头全自动化集装箱码头岸线总长达2088米，可用岸线1652米。得益于A-TOS、A-ECS系统的升级及全国产自动化电控系统的规模化应用等，山东港口青岛港自动化码头综合服务效率提升6%。

　　2023年，山东港口青岛港货物吞吐量突破7亿吨，集装箱吞吐量首破3000万标准箱，分别位居全球第四位和第五位。2023年，山东港口青岛港新增航线20条，航线总数居中国北方港口首位，海铁联运箱量连续九年保持中国第一。