1月8日下午，一列载有78个标准集装箱出口光伏组件的货运列车从石家庄国际陆港启程，驶往天津港，再接转集装箱船舶运往国外，这标志着石家庄国际陆港海铁联运光伏专列成功首发。

1月8日，一列载有78个标准集装箱出口光伏组件的货运列车从石家庄国际陆港启程，驶往天津港。余陈军 摄

　　该趟专列整列装载了货值3300多万元的光伏组件。货物运抵天津港后，将快速驳运至集装箱船舶上，运往葡萄牙、西班牙等国家。专列发出后中途将不再解编，不仅节约了大量运输时间，也有效降低了运输成本。

　　“光伏组件体积大、附加值高，对运输的安全性、稳定性要求更高。”石家庄国际陆港总经理刘金朋说，相较于公路运输，铁路专列受天气影响小、运力大，而且集约高效、时效稳定，能有效提升组件运输效率，降低物流运输成本，实现高质量产品交付。

　　刘金朋表示，全球多个国际海运巨头正与石家庄国际陆港接洽合作，石家庄国际陆港将继续发挥陆海通道作用，推进陆港、海港、船公司和大客户的深度合作，为中国内陆城市发展贡献力量。

　　2023年，石家庄国际陆港海铁联运共完成重箱发运5200个标箱，货值26亿元。