中国成品油价迎来2024年首次下调。

　　中国国家发改委17日消息，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2024年1月17日24时起，国内汽、柴油价格每吨均降低50元(人民币，下同)。

1月17日，山西太原，车辆在加油站加油。当日，中国国家发展和改革委员会发布消息称，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2024年1月17日24时起，国内汽、柴油价格每吨均降低50元人民币。 中新社记者 张云 摄

　　此番成品油价为“压线”下调。根据现行成品油价格形成机制，为节约社会成本，当汽、柴油调价幅度低于每吨50元时，不作调整，纳入下次调价时累加或冲抵。

　　此次调价落地后，折合升价，全国平均来看，92号汽油、95号汽油、0号柴油每升均下调0.04元。

　　卓创资讯成品油分析师郑明亚指出，本轮成品油零售限价下调落地后，消费者出行成本将小幅减少。以油箱容量50升的家用轿车为例，加满一箱92号或95号汽油将少花2元。

　　油耗方面，以月跑2000公里，百公里油耗8升的小型私家车为例，到下次调价窗口开启(2024年1月31日24时)之前，消费者加油将少花3元左右。物流行业，以月跑10000公里，百公里油耗38升的重卡为例，在下次调价窗口开启前，单辆车的燃油成本将减少71元左右。

1月17日，山西太原，车辆在加油站加油。当日，中国国家发展和改革委员会发布消息称，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2024年1月17日24时起，国内汽、柴油价格每吨均降低50元人民币。 中新社记者 张云 摄

　　卓创资讯成品油分析师徐娜表示，展望后市，中东局势扰动继续，油价依然受到较强支撑，但市场依然担忧全球经济走弱问题。短期内多空博弈的过程依旧存在且延续。卓创资讯预计，短期内国际油价或保持区间震荡走势。按照当前原油价格水平测算，新周期原油变化率或正值开局，但对应调整幅度或偏低，搁浅预期初步显现。