近日，丹麦航运巨头马士基宣布，将与德国赫伯罗特船运公司合作开展名为“双子星（Gemini Cooperation）”的长期运营协作计划。该计划将从2025年2月开始，旨在应对市场的不确定性和地缘政治导致的供应链不稳定，提升全球海运网络的灵活性和互通性，提升服务水平。

据马士基官网介绍，双方将组成包括290艘船在内的船队，总运力为340万个集装箱。投入占比方面，60%由马士基投入，40%由赫伯罗特投入。该合作将覆盖世界范围内7个主要贸易通道，包括亚洲—北欧、亚洲—地中海、中东/印度—欧洲、亚洲—中东、亚洲—美洲东海岸、亚洲—美国西海岸以及跨大西洋通道，将提供26条干线服务。根据协议，航运网络全面投入使用后，货运的准时率可以超过90%。

目前，在全球船运企业中，在综合拥有的船只数、总运力和市占率方面，马士基排名第二，赫伯罗特排名第五。由于双方协议的达成，赫伯罗特将于2025年1月退出THE Alliance联盟（由赫伯罗特、Ocean Network Express等4家公司组成）。马士基与地中海航运公司将在2025年1月终止2M班轮联盟合作。