文 / 现代物流报全媒体记者 何文忠

来自2024年综合运输春运工作专班数据显示，2月10日-17日（农历正月初一至初八），全社会跨区域人员流动量预计累计23.11亿人次。其中，铁路客运量预计累计9959万人次；公路人员流动量预计累计21.84亿人次，其中高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量预计累计19.98亿人次，公路营业性客运量预计累计1.86亿人次；水路客运量预计累计940万人次；民航客运量预计累计1804万人次。

2月16日（春运第 22 天，农历正月初七），全社会跨区域人员流动量 30846万人次，环比下降 2.2%，比2023 年同期增长34.00%，比 2019 年同期增长34.06%。铁路客运量 1528.8 万人次，环比增长 0.9%，比 2023 年同期增长 25.1%，比 2019 年同期增长 19.9%。公路人员流动量（包括高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量、公路营业性客运量）28961 万人次，环比下降 2.3%，比 2023 年同期增长 34.4%，比 2019 年同期增长 35.8%。其中，高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量 25864 万人次，环比下降 3.9%，比 2023 年同期增长 35.9%，比 2019 年同期增长 69.7%；公路营业性客运量3097 万人次，环比增长12.6%，比 2023 年同期增长23.3%，比 2019 年同期下降 49.1%。水路客运量 121.6 万人次，环比下降 7.9%，比 2023 年同期增长32.5%，比 2019 年同期下降42.8%。民航客运量 234.9 万人次，环比下降 0.7%，比 2023 年同期增长 42.2%，比 2019 年同期增长 16.5%。

春节假期已近尾声，各地陆续进入返程高峰。交通部门多措并举，坚持守牢安全底线、充实运能运力、细化服务措施、提升服务品质，让春运返程更安全、更便捷、更温馨。

今日24时，春节期间高速公路7座（含）及以下小型客车免费通行将结束。为做好交通服务保障工作，北京各条高速公路针对返京客流、车流高峰启动保障工作预案，首发集团所辖各高速公路收费站加强人员值守，开启375条“小免”专用车道，车流量高峰时段收费站开道率100%，清河、京承、杜家坎等16处重点保障站点落实“包保制度”“一站一案”措施，提高站区通行效率。同时在部分车流量较大的服务区设置临时移动充电车，满足新能源车主的充电需求。

凌晨地铁停运后，接驳换乘成为返程旅客的“老大难”问题。为缓解深圳北站春运返程高峰期间，夜间地铁停运后出租车供不应求的问题，深圳巴士集团于2月17日（正月初八）至2月19日（正月初十）地铁停运后，继续推出深圳北站“公交+出租车”联乘服务，联乘巴士客满即走，最长间隔不超过15分钟，最大限度助力夜间返深的乘客顺畅到家。

在G93绵遂高速射洪段常乐互通，返程车辆已络绎不绝。来自重庆的货运司机刘师傅正端着茶杯在“锂都物流暖心之家”休息，以往春节跑物流运输，他大多是把车停在服务区里休息、吃饭，现在不仅可以在室内休息，还能看电视、吃饭、洗漱。

除了为货运司机提供暖心服务，为全力做好春运返程保通保畅和服务保障工作，四川交通针对高接高转换枢纽、易拥堵路段、重要收费站等关键点位发生拥堵趋势时，采取“一路三方”混合编组、及时增派人员轮流值守，分流管控措施，疏导交通；充分发挥“一路三方”联合指挥调度，共同入驻路段监控分中心，确保各点位值班值守、清障救援、应急处置力量完备、配置合理、响应及时、反应迅速。

“吉高食塘”融合餐厅、宴丰自助活鱼锅、熏肉大饼、“smile”咖啡馆……在吉林，过往司乘人员在高速服务区里就能品味各色美食，既吃得开心、也吃得放心。

此外，为方便过往司乘人员出行需要，吉高服务区公司推出“有事儿您说话”便民联络卡，卡片上标注了服务区工作人员的联系方式，为有需求的旅客第一时间提供服务。同时实行现场包保服务工作制，包保人员统筹负责节日期间辖区环境卫生、文明服务、设备设施应急保障、物资调配与保障、停车引导等十数项工作，确保司乘人员有任何需要都能“找得到人、办得了事儿”。

不仅要走得了，更要走得方便、走得舒适。打开微信搜索“豫州行”小程序，选择出发和到达城市、出发日期、乘车时间、上下车地点，即可显示驾驶员的联系方式，约好时间和线路等着上门接就行。

在河南，定制客运解决了人们出行“最后一公里”的难题，无需前往车站、无需大包小包到处中转、司机上门接送、一站直达，与传统客运大巴相比，线上操作、自助购票、灵活出行。为满足春运出行个性化需求，河南省运输服务部门鼓励客运企业在现有开行班线基础上，开展定制客运服务，加大运力投入，实现“门对门”“点对点”一站式服务。目前，目前，豫州行定制客运已覆盖河南全省，累计开通定制客运线路230条，定制车辆将近1700台。

琼州海峡迎来出岛返程最高峰。为解决出岛返程高峰票源紧张问题，海口市组织新海港、秀英港进一步优化船舶运能，增售约1200张出岛小车船票，其中增售新海港秀英港2月18日出岛燃油小车票量约1000辆。新能源车方面，目前新海港共有4个新能源小车出岛专班，新能源小车每天总运输出岛量约800辆。后续将根据船舶运能，动态增售燃油车和新能源车出岛船票。

此外，由于港口返程高峰出岛小汽车数量激增，为满足出岛小汽车远程托运需求，提供出岛备选“第二方案”，海口市推出车辆“托运出岛”措施。小汽车车主可在12306手机APP主页面，点击“汽车托运”，进入国铁汽车托运界面操作。目前可从海口南站货场和三亚崖州站货场托运出发，目的地有哈尔滨新香坊、长春、乌鲁木齐三坪、北京顺义等站。