2024年2月18日上午10时，龙年开工首日，上海洋山深水港一二期所有泊位靠满大型国际航行船舶，6艘巨轮同时在港，39台桥吊火力全开、同时作业，计划昼夜装卸27500个标箱，这是中国外贸红火开局的一个缩影。

2月18日上午10时上海洋山深水港一二期码头6艘巨轮同时在港，39台桥吊火力全开、同时作业。沈春琛 摄

刚刚过去的龙年春节，洋山口岸积极克服大风和寒潮影响，与世界的连接依然繁忙。洋山一二期码头于2月10日-2月17日完成干线大船作业36艘次，支线驳船105艘次，累计完成吞吐量超24万标准箱，日均超3万标准箱，创历史同期新高。洋山三期码头于2月9日-2月15日共顺利作业干线船34艘次、支线船93艘次，累计完成集装箱吞吐量超18.3万标准箱，日均箱量破2.6万标准箱，超去年同期水平。

洋山出入境边防检查站民警24小时在岗保障节日期间口岸顺畅通关。范勇 摄

在吞吐量增长的同时，装载集装箱的入出境（港）国际航行船舶也同步增长。据洋山出入境边防检查站介绍，春节期间平均每天有31艘次国际航行船舶进出洋山口岸，较去年同期增长超34%，按照七天计算也增长超两成，该站民警24小时在岗，全天候保障口岸通关顺畅。

繁忙的洋山口岸，见证了上海国际航运中心与世界贸易的深度融合，港航企业和口岸查验单位协同发力，奋力推动外贸开门红。