快递绿色包装，事关国家“污染防治攻坚战”。

省邮政管理局透露，2020年，我省邮政快递行业生态环保“9791”工程各项目标任务基本完成，新“标尺”推动快递包装“绿色革命”成效显著。

“9791”工程，即：2020年底前全省力争实现45毫米以下“瘦身胶带”封装比例90%、电商快件不再二次包装率70%、可循环中转袋使用率90%、新增1000个标准包装废弃物回收装置的邮政快递网点。

截至上年底，全省45毫米以下“瘦身胶带”封装比例达到95.51%、电商快件不再二次包装率83.23%、可循环中转袋使用率90.24%、累计新增1050个包装废弃物回收装置，快递用新能源汽车保有量528辆。

中通快递集包专用环保袋

胶带“瘦身” 包装盒回收

1月5日，武汉大学信息学部快递服务中心。湖北日报全媒记者看到一名学生取货后直接拆掉包装盒，并随手将包装盒放入中通快递绿色回收箱。

武汉大学信息学部中通快递网点经理孟永刚介绍，该网点日均投递量2000多件，一个绿色回收箱一天能回收100多个快递包装盒。孟永刚算了一笔账：以前一个月要花费700至800元购买包装盒，实行绿色回收后，再也不需要购买包装盒了。

快递六大类包装中，胶带使用量大且难回收、难降解，一直是制约行业绿色发展的痛点。据统计，国内全年快递封装用胶带可绕地球赤道425圈，在自然界中几百年也无法降解。

“现在我们使用的包装胶带是瘦身以后的，宽度为45毫米以下，厚度也变薄了。”孟永刚说，以前一个月用10箱宽胶带，一个月花费1000元，一年花费将近1.2万元，用了瘦身胶带后，一年至少节省一半费用。

使用瘦身胶带，还要避免快递包装“五花大绑”。

2020年6月，国家邮政局印发《邮件快件绿色包装规范》，对寄递企业使用的包装箱，根据内装物的最大质量和最大综合内尺寸分为7种型号。按照不同型号包装箱，胶带使用上也进行了规范。1号、2号包装箱采用“一”字型封装方式，3号、4号和5号包装箱采用“十”字型封装方式，6号和7号包装箱采用“艹”字型封装方式，各自使用胶带的长度也进行了限制。

记者探访发现，各大快递网点60毫米的胶带基本淘汰了，在使用瘦身胶带时，也多采用“一”字型、“十”字型封装方式。

快递产业链加速转型升级

让“虚胖”的包装“瘦”下来，整个快递产业链正在加速转型升级。

据了解，雀巢和菜鸟正探索利用智能分析等手段扩大原箱发货规模。以奶粉为例，以往很多出厂的产品都是每箱十几罐甚至几十罐，奶粉到仓后，还要根据消费者购买的数量，拆零重新打包。菜鸟供应链利用数字化智能分析手段，能得出消费者更喜欢一次性购买多少罐奶粉，生产端由此改进包装方案，变成消费者常购数量的包装，从而减少二次包装，大大降低纸箱等使用量，更节约环保。

“我们积极推进快递包装减量化、无害化、可循环。”湖北顺丰相关负责人介绍，在冷链运输中投入高密度EPP（发泡聚丙烯）温控箱，完全代替一次性泡沫箱；在改进工艺、保证性能的前提下，将文件封用纸量由300克降至230克，面纸量从原来70克降到65克，包装胶袋的厚度由0.055毫米降为0.05毫米。

苏宁华中物流中心投入使用2.2万个可循环利用的“漂流箱”，“漂流箱”能代替普通纸箱装载消费者购买的产品，用户取出商品后，可自行放回自提点回收。此外苏宁还使用2000个循环中转筐代替一次性编织袋用，购置30辆新能源车辆用于干线运输。

省邮政管理局相关负责人表示，下一步，将坚定不移推进全省邮政快递业创新、协调、绿色、开放、共享发展，针对推广使用符合标准的可降解包装产品、加大智能回收设施投放力度等。