红海地区紧张局势延续，班轮公司也在进行业务调整，近期包括赫伯罗特、马士基、达飞在内的多家公司，相继发布涉及红海业务的新公告。

2月20日，赫伯罗特宣布推出全新土耳其-红海支线航线TRS（Türiye Red Sea Feeder Service）。

此外，马士基也于2月20日发布了红海/亚丁湾相关公告。马士基表示，根据近期的红海局势，决定从2月21日起，下调亚洲至地中海航线的旺季附加费（PSS）。新PSS收费标准为750美元/TEU、1500美元/FEU，此前这一收费标准为1000美元/TEU、2000美元/FEU，降幅为25%。

除马士基外，达飞也调整了从欧洲到印度、中东和红海的PSS。从3月1日起，达飞将对从北欧、斯堪的纳维亚半岛、波兰、波罗的海、地中海、亚得里亚海、黑海和北非到印度那瓦舍瓦、蒙德拉和哈兹拉港的干箱，收取200美元/箱的PSS。对从地中海、亚得里亚海、黑海和北非到中东、吉布提和也门的干箱，收取300美元/箱的PSS。