2月19日，湖北省襄宜高速公路宜昌段藏军河大桥首桩顺利开钻，由中交第四航务工程局有限公司（简称中交四航局）参建的湖北省宜昌市襄宜高速公路宜昌段第二标段项目主体工程正式进入开工阶段。

襄阳至宜昌高速公路宜昌段跨宜昌市远安县、当阳市和夷陵区，路线整体为南北走向，是国家高速公路 G3612平顶山至宜昌高速公路的一部分。宜昌段全长约88.46千米，北面顺接G3612的襄阳段，从襄阳市南漳县肖堰镇，向南至宜昌市远安县的东部，经河口乡、茅坪场镇、鸣凤镇、花林寺镇，在当阳市玉泉街道与G59呼北高速公路相交，向南进入夷陵区小溪塔街道办，与G42沪蓉高速公路相接，继续向南设主线收费站，止于小鸦路。

据中交四航局襄宜高速公路宜昌段第二标段项目负责人王楠介绍，该高速设计时速为100千米，起点至夷陵区官庄枢纽采用双向四车道的高速公路设计标准。四航局参建标段为第二标段，项目地处山区，线路总长16.5千米，全线23座主线桥将路基分隔为26段。本次开钻动工的藏军河大桥是项目的先行工程之一，大桥总长727米，位于远安县茅坪场镇福河村松林湾。桥梁跨越S456省道，墩高48米，是标段中墩高最高的桥，属项目重控工程，进出场便道长，地势陡峭，材料设备运输困难，施工组织困难。

项目穿越村庄较多，沿线河流、生态林、农保区交错，环保要求较高。项目部自进场以来，积极与沿线居民、业主、地方政府沟通交流，积极保护好生态和生活环境，同时，在建设工程中积极造福当地人民群众，用“小工程”解决老百姓出行“大问题”，利用施工空闲期改造修缮了远安县茅坪场镇马家坪原有旧桥，保障附近近千名村民的生产生活，减少了当地居民出行的安全隐患，得到了当地居民的一致肯定并收到了地方政府的感谢信。

项目预计于2027年建成通车，将直接串联宜昌、襄阳两个湖北省省域副中心城市，使两个城市的通行时间由原来的3小时缩短至1.5小时，同时沿途串联两市4个5A级景区、25个4A级景区、36个3A级景区，将有力地促进襄阳、宜昌区域经济高质量协同发展，成为宜昌市对外出行的重要通道。