日前，在四川省甘孜藏族自治州泸定县，泸石高速公路得妥特大桥桥面上，“嗞嗞”的焊接声不绝于耳。“我们朝着既定计划奋勇拼搏，今年要圆满完成通车目标。”蜀道集团藏高雅康（泸石）公司董事长袁飞云表示。

泸石高速公路是衔接雅康高速公路、雅西高速公路两条“大动脉”的重要联络通道，建成后将形成进出甘孜州的第二高速公路通道，今年计划实现王岗坪互通至大杉树枢纽互通33公里建成通车，完成年度投资26亿元。截至2月22日，近450名管理人员和1200余名施工人员返岗投入生产，全线10个标段均已复工。

今年，四川力争完成高速公路投资1500亿元，计划建成通车高速公路500公里、新开工500公里，上半年实现全省高速公路通车总里程突破1万公里。四川省交通运输厅紧盯37个续建高速公路项目、8个计划新开工高速公路项目，提前作出安排部署，全力冲刺一季度“开门红”。截至2月25日，除高海拔地区项目外，四川省所有重点交通项目已全面复工复产。

冬春季节是四川江河流域枯水期，水运工程施工环境条件有利。“我们春节假期就已复工复产，大量投入设备、人员，全力推进建设。”四川省港航投资集团岷江公司总经理张浩表示。

岷江龙溪口航电枢纽2月12日起陆续复工复产，向今年蓄水发电目标迈进；岷江老木孔航电枢纽2月14日起陆续复工，计划汛期到来前完成左岸主体工程混凝土浇筑；岷江航道整治一期工程2月14日全面复工，目前总体进度已完成近八成，拟于3月启动辅助施工。

普通公路建设现场也是一派忙碌景象。今年，四川普通公路力争完成投资970亿元，计划新改建普通公路1万公里、新开工78个普通国省干道项目。

在连接四川省甘孜藏族自治州稻城县和云南省香格里拉市的664国道上，稻城县香格里拉镇至各卡（川滇界）段改建工程正在进行。项目所在地还是银装素裹，俄初山隧道内的掘进已全面恢复。“隧道内温度适宜，具备施工条件。”四川省交通运输厅公路局相关负责人介绍，目前全省在建普通国省干线公路项目已复工91个，其中83个项目实现全标段复工。