记者6日从2024年湖北交通运输工作会上获悉，截至目前，湖北已开工55个枢纽建设重点项目，完成投资逾1607亿元；63个多式联运集疏运基础设施重点建设项目开建。

2024湖北交通运输工作会在武汉举行。赵超 摄

　　湖北是长江经济带发展重要省份之一，该省不断优化港口和航道布局。襄阳港是全国内河主要港口，其核心港区小河港区2023年先后开通水运航线26条，货运远至泰国、日本、欧洲等地，货物吞吐量较2022年增长近5倍。襄阳境内汉江梯级开发于2023年全面完成。

　　据湖北港口集团数据显示，2023年货物吞吐量首破2亿吨，集装箱吞吐量突破360万标箱，分别同比增长23.3%、18.4%，主要生产经营指标创历史新高。汉亚直航运输箱量2023年同比增长43%，航线拓展至越南凯莱。

　　湖北省今年将高标准推进汉江航运发展，加快实施总投资超140亿元的20个重大项目。其中，加快推进兴隆至蔡甸2000吨级航道工程建设，确保兴隆枢纽2000吨级二线船闸工程、丹江口至襄阳铁桥不衔接段航道工程开工建设；打通支流航道，加快唐白河等航道整治工程建设，确保浰河航道开工，开展举水等支流航道项目前期工作。

　　湖北省交通运输厅厅长钟芝清表示，该省将重点支持发展近洋直航航线、武汉到上海江海直达航线等，引导加快新能源船舶建设。