近日，记者从江西省政府新闻办、省发展改革委联合召开的《江西省实施项目带动战略“十百千万”工程行动计划（2024—2026年）》（简称《行动计划》）新闻发布会上获悉，江西省交通运输厅将建立“近期可实施、远期可调动、长期有储备”的交通重大项目库，进一步完善广覆深达的公路网和通江达海的内河水运网，预计3年内开工项目98个，完成投资2600亿元。

从今年开始，江西省启动实施项目带动战略“十百千万”工程三年行动计划，在综合交通、能源、水利等十大领域，每年滚动推进100个左右示范引领性重大项目、1000个左右投资10亿元以上重大项目，全省重大项目完成投资1万亿元以上。交通运输领域，重点实施高速公路新建和改扩建、干（支）线高等级航道提升工程，提升“十纵十一横”普通国省干线公路服务能力和水平，加快建设“两横一纵四支”高等级航道网，以及昌九高铁、瑞梅铁路、南昌昌北国际机场三期等项目。

江西将主动服务对接国家重大区域发展战略，加强与长三角、珠三角、长江经济带相关地区的通道能力，今后3年计划开工南昌北二绕城、新干至瑞昌、南丰至南昌等一批高速公路项目，完成投资约1400亿元。力争到2027年，江西省高速公路总里程达8000公里，基本形成“十纵十横十绕”高速公路网。

围绕“补齐路网短板、提高运行效率、提升通行能力”的发展思路，江西将加快普通国省道升级改造，今后3年计划完成投资约1000亿元，实施353国道武宁县罗溪至修水县黄沙段公路改建工程等50个项目，里程约1360公里，完工里程780公里；新改建农村公路9000公里，实现“升级骨干路网、完善基础路网、服务乡村振兴”目标，夯实乡村振兴的基础。

根据《行动计划》，江西将重点围绕赣江主骨架航道等级提升，推进赣江峡江枢纽以下二级航道建设；加快重点支流开发，推进乐安河、昌江、袁河、赣江东河高等级航道建设，扩大支线航道覆盖范围；全面完成赣粤运河预可行性研究，推动浙赣运河前期研究论证；加快高等级航道沿线“两主五重”现代化港口体系建设，推进全省港口布局更趋合理。

今后3年，江西将新开工建设24个水运项目，完成投资约200亿元，力争到2026年，新增三级航道160公里、二级航道96公里，高等级航道总里程突破1100公里；新增千吨级码头泊位59个、港口通过能力1.2亿吨，港口总通过能力达3.7亿吨。