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河北海港功能延伸至内蒙古腹地

  来源 : 中国交通新闻网  作者 : 未知
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近日,由河北省政府、内蒙古自治区政府主办,河北港口集团、中国铁路呼和浩特局集团、内蒙古国贸集团承办的“联通陆海口岸 构建蒙冀开放新格局”河北港口推介会在呼和浩特举行,为河北港口集团在内蒙古的20个已设内陆港、5个新设内陆港进行授牌,将海港功能延伸至内蒙古腹地,将内蒙古园区需求前置到港口,共同打造“大港口、大口岸、大园区、大物流、大开放”新格局。

会上,河北港口集团发布了《服务内蒙古自治区经济高质量发展六项措施》(简称《措施》),提出将强化开放大通道建设,积极参与中蒙俄经济走廊建设,合作开展口岸物流设施建设及运营,完善货物通关、物流集散和生产加工功能,探索以满洲里、二连浩特为节点,以铁路为支撑,共建内联秦皇岛港、唐山港,外联俄蒙至欧洲的北向通道。

河北港口集团将增强对内蒙古作为国家重要能源和战略资源基地的保供能力,针对唐包铁路经曹妃甸西站进港的万吨大列,坚持效率导向、坚守安全底线、精细调度指挥、优化作业方案,确保平均卸车时间不超2.5小时;加强港口资源共享和内陆港合作开发,发挥海铁联运线路和航线网络布局优势,积极推动大宗商品“散改集”、集装箱海铁联运。

针对内蒙古物流运输降本提质增效的现实需求,河北将借助“三港四区”岸线资源丰富、堆场面积宽广、装卸效率领先的软硬件优势,携手两省区口岸部门,进一步强化信息互通和业务协作,全方位提高船舶作业效率和货物周转速度;推行一站式办理,实现港口业务“一地受理、一次结费、一趟办结”。

河北港口集团党委书记、董事长曹子玉介绍,去年以来,集团与中国铁路呼和浩特局集团、内蒙古国贸集团紧密合作,发挥港口和内陆港一体化运营优势,搭建公铁海多式联运物流体系,实现集装箱重去重回钟摆运输,共同努力把唐包铁路由运煤专线升级为双向综合物流大通道,打造内蒙古至河北港口高效、便捷、绿色、低成本多式联运物流体系。

 

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