文 / 现代物流报全媒体记者 王伟

日前，中国知名内贸集装箱物流企业中谷物流发布2023年年度报告，悉数展现其一年来的业绩表现。根据公告，中谷物流2023年拟向全体股东每10股派发现金红利7.20元（含税），此次分红总额达到15.12亿元，相当于公司当年归属于母公司的净利润的88.05%，体现了公司与投资者共享经营成果的坚定承诺。同时，中谷物流保持着一贯的高分红政策，并预计在2023年至2025年间，公司的现金分红总额将达到或超过累计可供分配利润的60%。

尽管国内外经济环境复杂，中谷物流2023年实现了营业收入124.39亿元，相比之下，其归母净利润下滑至17.17亿元，扣除非经常性损益后的净利润更是下降至10.35亿元。然而，通过对外租船以及处置部分老旧船只等方式，公司稳健应对挑战，全年仍取得了可观的成绩。

长期以来，中谷物流专注于国内集装箱物流领域，坚持以高质量发展为根本。公司以客户为中心，通过服务实体经济并结合“绿色发展”的导向，整合了水路、公路、铁路等多种运输手段，提供了高性价比的全程物流解决方案。其现代化的物流信息平台也为优化服务流程提供了有力保障。

此外，中谷物流的重点投资项目——建设18艘内贸集装箱船舶，已经在2023年底前投入运营了15艘，预计到今年4月会全部完成投产，并且公司创造性地推出了容积增加的加强型小高箱，已累计投入近5万标准箱，进一步推动行业的升级转型。

今年，中谷物流将以“创新·降本·增效”为主题，配合铁路一单制的推行，致力于推广“一箱到底”的多式联运模式。公司持续执行“大船+小高箱”战略，力图减少物流整体成本，并期望通过持续创新发展，为投资者提供持久回报。