（极兔速递业务已覆盖全球13个国家。图片来源：极兔速递2023年财报）

快递行业巨头极兔速递日前发布了登陆资本市场后的首份年度财务报告。

财报数据显示，2023年，极兔速递实现营业收入88.49亿美元，较2022年全年的 72.67 亿美元，同比增长约 21.8%。全年共计处理约188.1亿件包裹，较2022年的约146亿个包裹同比增长29%。

记者注意到，作为全球性、综合性物流服务企业，极兔速递包裹量和营收主要来自中国和东南亚市场。按包裹量计算，2023年，在中国处理的包裹量为153.41亿件，同比增长27.6%，在中国市场的份额提升至11.6%。此外，极兔速递在东南亚7个国家实现了全覆盖，包裹量为32.4亿件，在东南亚市场占有率连续4年排名第一。

不过，极兔速递在实现包裹量、营收和市场份额大幅增长的同时，净利润尚未扭亏为盈。财报数据显示，2023年，极兔速递在中国市场实现盈利的同时，仍出现约11.56亿美元的亏损，折合83.6亿元。

极兔速递副总裁后军仪在业绩会上解释称，快递行业通常会经历约2年的建设、投入周期。在这期间，资本投入与亏损难以避免。“我们期望在今年能够尽快实现新市场贝塔层面（EBITDA，即息税折旧摊销前利润）的盈利平衡。”

中国市场份额稳步提升

相关资料显示，极兔速递于2023年10月在港股上市。2023年，极兔速递在中国市场表现优异，毛利和经调整后的EBITDA均转正，并首次实现盈利。

据极兔速递2023年财报数据，中国市场仍是极兔速递的第一大市场，2023年贡献了52.29亿美元的收入，同比增长27.7%。包裹量方面，2023年全年，极兔速递在中国市场的包裹量达到153.41亿件，截至2023年年底，中国市场的日均包裹量已经超过5000万件，在中国的市场份额也增加0.7%至11.6%，在国内排名第五位。

在营业收入和市场份额实现增长的同时，极兔速递毛利及毛利率也相应转正，毛利由2022年同期的-2.7亿美元增长至4.72亿美元，增长率由-3.7%上升至5.3%。

按地区具体来看，除中国市场外，东南亚地区也是极兔速递的主要收入来源。2023年，极兔速递在东南亚市场实现收入26.33亿美元，较2022年同期同比增长10.56%；在东南亚的包裹量达32.4亿件，市场份额增加2.9个百分点，达到25.4%，连续四年排名第一。

此外，在沙特阿拉伯、阿联酋、墨西哥、巴西和埃及等新市场区域，极兔速递的收入也实现了同比增长近300%，达到3.27亿美元。

相关资料显示，目前，极兔速递业务已覆盖全球13个国家，拥有众多网络合作伙伴和近2万个网点，运营273个转运中心，超过3900条干线路线和超过9600辆干线车辆，其中有超过5100辆自有干线车辆。

不过，业务收入的增长并未使极兔速递净利润扭亏为盈。财报数据显示，2023年，极兔速递录得亏损11.56亿美元，经调整的净亏损尽管较2022年同期大幅收窄，但仍有4.32亿美元。

记者注意到，极兔速递在中国市场、新市场等区域的收入与成本近乎持平。2023年，极兔速递在中国市场营业收入达到52.29亿美元，而成本高达51.7亿美元。

类似的情况也发生在沙特阿拉伯、巴西等新市场领域。财报数据显示，2023年，极兔速递在上述区域实现业务收入3.26亿美元，成本达到3.25亿美元。

谨慎择机进入新市场

面对在新市场仍未扭转亏损的业绩表现和增收不增利现状，极兔速递将如何践行成本、规模平衡术？

“作为一家专注于电商物流的公司，将积极把握巨大的市场机遇，针对每个市场的独特需求和特性，结合在各地市场地位，制订具有针对性的市场策略。”极兔速递方面表示，公司将从科技创新、加强基础设施建设、开拓新市场以及可持续发展等多个方面入手。

极兔速递执行总裁樊苏洲特别提到，尤其是在进入中国市场后，极兔速递得以把中国的经验、设备、技术应用到东南亚市场，后续公司成本还有较大下降空间，进而能为当地市场提供更有竞争力的价格。

“在目前已进入的13个国家中，每个国家都采用了公司自主研发的JMS系统，并且公司计划持续对该系统内的关键功能和模块进行研发和升级。”极兔速递方面表示，这包括数据管理、网络管理、服务质量管理等多方面在内，以确保公司业务的每个环节都能有科技加持。

据了解，极兔速递将持续升级地址数字化系统，提升派件流程的效率和准确性，还将进一步发展全球数据管理平台，实现对运营各方面及每个市场数据的集中管理。

“通过数据分析和可视化促进精细化运营管理，有效预测派件需求和运输线路规则，同时提高对包裹遗失、未揽件等异常情况的处理能力。”极兔速递方面进一步表示，极兔速递未来还将增加数字化包装标识的使用，将环保和可持续性融入公司的日常运营。

此外，极兔速递未来还将适时进入新市场。后军仪在业绩电话会上表示，目前，除了抢抓中国电商平台出海机遇之外，公司会逐步与本地领先的电商平台进行合作，谨慎选择合适时机进入新市场。

“公司将通过全面分析选择高潜力市场，重点关注中东和拉美地区；同时将密切关注客户在全球市场的迅速拓展，谨慎选择合适时机进入新市场，确保服务与客户需求同步增长。”极兔速递方面表示。

浙商证券相关研报分析认为，极兔速递独特的区域代理模式实现代理商之间利益协同、高效发展，使得极兔速递能够以较低的成本迅速扩张。“公司总部和区域代理之间利益一致，同时具有高度的灵活性和适应性，更适合极兔速递布局全球业务。”