把玉米、淀粉、塑料颗粒、平板纸等大宗商品通过河海联运的方式运到广东，然后再通过集装箱把广东的家具、建材运回山东，从而实现“南货北调”。4月9日15时，随着港航润杨6099轮抵达济宁龙拱港，标志着来自广东的首批家装建材经多式联运顺利抵达山东济宁，并圆满完成交付。

此次交付的货物是鹰牌卫浴建材产自广东佛山，满载这批货物的20余个集装箱先由海船运至南通，再通过驳运至济宁龙拱港，最终通过公路运输送达客户工厂。通过全程实现跟踪监管，实现了为客户提供安全、高效、专业的“一站式”物流服务。

“广东是家具建材的产业带，市场所售的多数货品都产自广东，我们通过积极开拓广东家具建材客户，依托京杭运河‘黄金水道’优势，通过河海联运的方式，每吨可为客户节省300-500元运费，帮助客户降低物流成本10%以上。”济宁能源融汇物产集团负责人荣强介绍，广东是济宁港航重要的货运目的地，目前每个月的集装箱运量超10000标箱，运送的物品涵盖了玉米、淀粉、小麦、卷纸、平板纸、葡萄糖、复合肥、轮胎等货品，此次首批家装建材多式联运的顺利抵达交付，为集装箱多式联运寻找回程货探索出了一条有益路径。

济宁能源融汇物产集团经与客户的多次洽谈磋商，通过“陆改水”“海河联运”的多式联运运输模式出运货物，该模式可实现“即时装箱、即时发运”的服务，具备有效减少货物库存积压、提高货物周转率，交付效率高、运输损耗低等优势，可为客户提供更加全面的解决方案，有效提升物流效率并降低物流成本，为客户提供了更多样、优质的服务，也为公司贸易业务开辟了一条高效、便捷、安全、绿色的陆海大通道运输形式。

据了解，广东是中国瓷砖和家具的重要生产集散地，拥有许多知名品牌。其中，佛山是全国最大泛家居产业集群，跻身2023中国百强产业集群第30位。截至2024年初，佛山家具产值超过万亿元，本地从业企业超过3万家，其中生产企业7000余家，展现佛山家具产业“有家就有佛山造”的强大实力。从用车量看，佛山在全国十大家具产业集群运输用车量中排名第一，占比超过6%，远超其他家具产业集群。

济宁能源融汇物产集团依托“港港协同、港船协同、港贸协同、港产协同”发展模式，成功与太仓港、张家港、镇江港、连云港、武汉港等13家集装箱港口签订合作协议，新开通11条集装箱航线，运营集装箱精品路线6条，运输至浙江龙游、重庆万州等地，2023年年集装箱吞吐量突破16万标箱，提前82天完成年度任务目标，为合作企业降低综合物流成本1600万元。

下一步，济宁能源融汇物产集团将致力于构建集“仓库、港口、多式运输”于一体的综合物流体系，积极对接广东的家具建材供应商和本地销售商，为相关企业提供更为先进、高效的个性化物流方案，借助内河航运独特优势助力企业实现降本增效。（马辉 单鹏 褚萌硕）