5月23日，黑龙江省绥芬河市滨绥铁路绥芬河至国境线改造工程正式开工建设，拉开了今年中欧班列“东通道”扩能改造序幕。中国铁路哈尔滨局集团有限公司组织项目设计单位——中铁第五勘察设计院集团有限公司，有针对性地进行局部改线；组织施工单位——中铁六局集团公司优化施工方案，引入物联网技术，利用高精度传感器、5G、大数据、人工智能等开展智慧隧道建设。工程改建后，线路设计时速将达120公里，有效破解运力瓶颈。该工程有望于2025年年底竣工。