11日，一列装载着泰国榴莲的冷链进口班列在江西赣江新区海关的监管下缓缓驶入南昌国际陆港，这是江西省开行的首趟进口榴莲海铁联运班列，标志着南昌“班列+冷链”模式正式落地，为江西优质农产品“原味出境”、全球生鲜果蔬“新鲜入赣”开辟一条国际运输新通道。

图为江西首列冷链进口榴莲海铁联运班列驶入南昌国际陆港。李悭 摄

　　“本次冷链班列采用先进的BX1K型专用集装箱，通过铁海联运运抵南昌，全程仅用时8天，实现冷链集装箱‘一箱到底’打冷运输，确保了货物在长途运输过程中的新鲜与安全。相较于传统公路运输，该班列运输时效提升近30%，能源损耗及物流成本也大大降低。”南昌向塘铁路口岸开发有限责任公司经营管理部经理陈微介绍。

　　据了解，近年来，南昌国际陆港在属地海关、铁路、商务部门的大力支持下，大力完善物流和冷链运输基础设施，不断深化与中铁特货、中远海运、海底捞等行业头部企业合作，高标准建设了江西省冷链产品集散中心——南昌国家骨干冷链物流基地。

图为江西首列冷链进口榴莲海铁联运班列驶入南昌国际陆港。李悭 摄

　　“我们的生产加工车间就设在冷链基地，整个流程操作起来更高效便捷。有了这一新的运输通道及南昌国际陆港配备的全温区冷库，我们会继续选择铁海联运模式运输榴莲冻果，进一步丰富冷链产品，做大冷链产业。”江西榴一榴农业科技发展有限公司销售经理徐德怀说。

　　未来，南昌国际陆港将发挥好陆港型国家物流枢纽和国家骨干冷链物流基地两大“国字号”平台优势，持续拓展冷链物流新通道，让百姓的“菜篮子”“果盘子”更加丰富多样。