最近，美国和加拿大邮政企业纷纷采取措施，削减一些产品和服务价格优惠，并提高资费标准，以期增加收入。

美国邮政取消批量包裹末端优惠

9月中旬，美国邮政宣布，对于使用其低成本产品Parcel Select的美国包裹递送服务商，将取消折扣。这包括敦豪电子商务（DHL eCommerce）、eBay、Asendia、联邦快递、联合包裹和亚马逊在内的企业，它们今后在使用美国邮政的“最后一英里”递送服务时须支付更多费用。

Parcel Select是美国邮政的一款经济型地面递送服务，可以为大中型包裹寄送服务商提供批量递送服务。美国邮政提供商业和住宅投递，可以将客户的包裹递送到目的地的批量邮件处理中心（DBMC）、分区中心设施（DSCF）或是住宅单元（DDU）。

该举措是美国邮政10年改革转型计划的一部分。实际上，此前这项服务曾大幅提价。今年5月，美国邮政宣布从7月14日起将Parcel Select的资费提高25%。对此，美国的包裹运输协会敦促美国邮政监督管理委员会（PRC）调查涨价给市场竞争带来的影响。但美国邮政方面表示，此前的服务合同不再适用于新的市场变化，且与美国邮政网络和服务更新后面临的运营和财务现状不符，也不利于其打造高效的端到端地面优势产品（Ground Advantage）。不过，此次调价不会影响其服务水平和分拣中心的处理能力。因此，美国邮政选择继续与客户签订符合当前商业战略的新协议，而不再通过“协商服务协议”（NSAs）为Parcel Select用户提供折扣。

目前，美国邮政为了提高生产率、包裹处理能力和增加收入，正在重组其运输网络，将空运服务尽可能多地转为陆运，以及提升设施集中使用率、增大包裹处理量，并优化路线以减少运输次数和提高卡车利用率。

据悉，在截至6月30日的2024财年第三季度，美国邮政净亏损达25亿美元，延续了多个季度以来的亏损趋势。

加拿大提高邮资价格25%

近日，加拿大邮政方面表示，由于邮件数量下降和信件投递成本增加，公司面临财务危机。为此，加拿大邮政计划明年将受监管的产品邮资提高25%。

该公司指出，包括小本票、卷装邮票或整版邮票等主要邮票产品的邮资增加25加分，到2025年，每枚邮票价格提至1.24加元，相当于一次性涨价25%。如获得监管部门批准，新资费标准将于2025年1月施行。预计新资费计划将使加拿大邮政2025年增加8000万加元的收入。

加拿大邮政称，每年的信件投递量在减少，但投递地址则在增加，在持续的通胀压力之下，这给公司带来了巨大的成本压力。

过去20年，加拿大的信件数量下降了60%，2006年为55亿封，2023年则下降到22亿封。而在此期间，投递服务的地址数量增加了300多万个，2006年为1430万个地址，2023年已增加至1740万个，而且这一数字还在继续增长。因此，加拿大邮政近年来财务业绩下滑。2018至2023年，加拿大邮政税前亏损30亿加元，其中2023年税前亏损为7.48亿加元。2024年上半年，加拿大邮政的运营亏损升至4.9亿加元，而上年同期亏损额为3.71亿加元。

加拿大邮政称其正面临财务危机，如果不对运营模式做出重大改变，未来将难以为继，而根据成本提高产品价格则是其中的一项应对措施。此外，加拿大邮政还将采取其他成本管理措施，与政府保持密切合作，确保提供可持续的服务。