据介绍，该回收工厂在欧洲首次覆盖了从粉碎电池模块到干燥和处理电池活性材料的所有步骤，预期回收率超过96%。工厂回收材料每年可用于生产超过50000个用于全电动梅赛德斯-奔驰车型的新电池模块。

德国总理朔尔茨在出席工厂揭幕式时指出，汽车的未来是电动化的，而电池是这一过程中的关键组成部分。为了以节约资源和可持续的方式生产电池，回收利用至关重要。循环经济既是增长引擎，也是实现气候目标的关键组成部分。

他重申反对对德国汽车工业自身不利的关税，保护主义和贸易战对德国有害。作为一个依赖出口的国家，德国的生存依赖于与全世界的自由贸易。因此，德国需要的不是关税，而是最好的汽车和最先进的技术。