（图源：新华网）

宏观视角方面，美国警告印度与伊朗港口协议，印度外长反驳：不应持“狭隘观点”。政策方面，山西：深化与RCEP国家的区域合作 推进公铁、铁海、空铁多式联运；福建实施新一轮“丝路海运”港航发展奖补政策。企业方面，中远海运开通“武汉-厦门-欧洲”铁海联运班列；直供雄安集装箱海铁联运新通道贯通。

宏观视角

1.美国警告印度与伊朗港口协议，印度外长反驳

综合法新社和《印度教徒报》5月15日报道，在印度和伊朗签署恰巴哈尔港港口开发和运营协议后，美国发出“潜在的制裁风险”警告。对此，印度外交部长苏杰生表示，印方将“致力于”向美方解释这个战略性港口的益处，而美方不应该持有“狭隘观点”。

地方政策

2.《广州市“四港”联运发展规划》审议通过

5月11日，16届69次广州市政府常务会议审议通过《广州市“四港”联运发展规划》（以下简称《规划》）。《规划》以加快建设全球重要综合交通枢纽为目标，以空港为核心、海港和铁路港为重点、公路港为基础、信息数据为纽带，从设施联通、港产联动、多式联运、信息联网、标准联接、企业联盟、部门联合等7个维度提出广州市“四港”联运的具体任务和行动计划。根据计划，到2035年，广州将全面建成畅通全市、直通湾区、贯通全省、联通全国、融通全球的全球“四港”联运标杆城市、国家级枢纽型经济示范区。

3.山西：深化与RCEP国家的区域合作 推进多式联运

山西省省长金湘军5月15日在国新办新闻发布会上表示，山西将深化与《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)国家的区域合作，推进公铁、铁海、空铁多式联运，特别是织密东南亚和日韩等地区的客运航线，拓展美欧货运航线。

4.福建实施新一轮“丝路海运”港航发展奖补政策

5月14日，记者从福建省财政厅获悉，为推进“丝路海运”建设，助力福建省港航高质量发展，2024—2026年，福建省财政将持续安排资金，每年2亿元，支持实施新一轮“丝路海运”港航发展奖补政策。据介绍，奖补政策围绕促进“丝路海运”航线拓展、集装箱中转业务发展、海铁联运发展等，重点对新增集装箱国际航线、拓展“丝路海运”航线、集装箱外贸内支线水水中转、集装箱海铁联运、集装箱航运规模企业等实施奖励。在此基础上，新一轮奖补政策还将闽江内河集装箱运输发展、闽江内河集装箱货源拓展、闽台航运船舶和企业发展新增纳入奖励范围。

企业动态

5.中远海运开通“武汉-厦门-欧洲”铁海联运班列

5月10日消息，随着最后一个40英尺高箱从中远海运港口武汉码头吊装作业完毕，满载货物的中远海运“武汉-厦门-欧洲”铁海联运班列从武汉码头香炉山站缓缓驶出，将于48小时后抵达厦门港，无缝衔接搭载中远海运集运干线船舶运往欧洲。本次班列的成功开通，是中远海控又一次港航协同优势的充分体现，旗下武汉集运深度链接CSP武汉码头，强化内部协同，坚持以客户服务为中心，服务地方经济，充分彰显央企担当。

6.长三角海铁联运今年已完成97.2万标准箱，同比增幅超两成

2024年，中国铁路上海局集团有限公司（以下简称“上海局集团”）紧抓外贸出口机遇期，助力服务国家外向型经济发展，持续推动海铁联运增运上量。截至5月14日，长三角地区海铁联运已完成97.2万标准箱，同比增幅超两成。与此同时，上海局集团加强与上海港海铁联运项目合作，优化运输组织，加强固定机班设置，开行“满轴”列车，减少车流在站停留时间。该集团公司按照客户需求分阶段精准开车，无缝衔接装卸、船期。二季度以来，上海港发运海铁联运集装箱11.4万箱，同比增幅38.6%。

7.拓宽海上通道  天津港再增美东直航新航线

5月15日，随着“中远海运山茶”轮驶离天津港太平洋国际集装箱码头，标志着天津港至美东的新航线正式开通。据了解，该航线共投入9艘集装箱船，以每周一班的方式运营，进一步畅通我国北方通达美国的海上物流通道。

8.加速国际化战略布局！山东港口英国代表处揭牌

当地时间5月14日下午，中国（山东）—英国企业合作对话会在英国伦敦成功举办，来自英国和山东的政府、商协会、各界企业嘉宾出席活动。会上，山东港口英国代表处揭牌。会议期间，山东港口海外发展集团与英国著名物流服务供应商艾肯耐特公司签署框架合作协议。通过签署本次协议，双方将充分发挥各自资源优势，实现港口、航运、物流、贸易的高效衔接，为中英经贸往来提供更加便捷、畅通、优质、高效的全程物流通道。

9.宜宾港站首列铁水联运班列正式启运

5月14日15时，载有40个敞顶箱1280吨卵石的36004次货运列车从宜宾港铁路集疏运中心专用铁路宜宾港站驶出，标志着宜宾港站首列铁水联运班列正式启运，打通了宜宾铁水联运“最后一公里”，实现了内昆铁路与长江黄金水道在宜宾的无缝衔接。据了解，后续，宜宾港站铁水联运班列将实现常态化开行，预计每月运量达到3万吨以上。

10.直供雄安集装箱海铁联运新通道贯通

5月11日，自黄骅港发出的X7337次专列满载瓷砖集装箱，经朔黄铁路到达河间货场，并通过汽运方式运抵雄安新区，标志着直供雄安新区集装箱海铁多式联运新通道全面贯通。此次瓷砖集装箱多式联运业务的成功开行，将进一步促进雄安新区与周边地区的物流联动，减少中间环节，降低物流成本，并发挥以点带面的示范作用，吸引更多的物流企业入驻，形成产业集聚效应，为雄安新区建设提供有力支撑。