（图源：中远海运公众号）

交通运输部发布公路、水运两个领域专用计量器具管理目录；安徽高质量打造江淮干线水运大通道；青岛多措并举加快国际航运中心建设；中远海运LNG双燃料汽车船“闽江口”轮首航阿联酋；江苏远洋运输和南通中远海运川崎签署战略合作协议。

1.交通部发布公路、水运两个领域专用计量器具管理目录

据中新网7月31日报道，为加强行业计量器具的管理，保证其量值传递的准确、可靠，强化计量工作对保证交通运输工程和产品质量的基础支撑作用，交通运输部日前发布了《公路专用试验检测仪器设备计量管理目录(2024年)》《水运专用试验检测仪器设备计量管理目录(2024年)》。

修订后的两个《目录》进一步回应了行业高质量发展对于计量技术及计量服务的需求，作为今后一段时期完善交通运输计量技术体系、加强公路和水运领域重点试验检测仪器设备计量管理的指导性文件，为加快重点领域计量技术规范的有效供给提供了依据。

2.安徽高质量打造干线水运大通道

据8月2日中国交通报报道，安徽省政府办公厅日前印发《关于高质量打造江淮干线水运大通道的意见》（简称《意见》），提出加快沿线港口优化布局、协同增效，推动内河航道扩能升级、连线成网，带动沿线地区高质量发展特别是皖北地区全面振兴。

《意见》提出，力争到2027年，江淮干线新增四级及以上航道里程210公里，江淮运河水运总量超过1.5亿吨，沿线港口货物吞吐量达1.7亿吨，集装箱吞吐量达215万标箱，重点港口集装箱铁水联运量年均增长15%以上。

3.北部湾港发布2项水运建设项目生态环境保护团体标准

7月26日，由北部湾港股份牵头，联合广西交科集团有限公司、广西壮族自治区环境保护科学研究院等单位共同起草的团体标准《水运建设项目环境影响后评价报告编制规范》（T/GXAS 789—2024）和《水运建设项目突发环境事件应急预案编制规范》（T/GXAS 790—2024）成功发布，这2项团体标准将在助力广西水运建设项目生态环境保护上发挥重要作用。

4.南通出台两项地方标准助推“水运江苏”提质增效

7月29日，江苏省南通市交通运输综合行政执法支队发布信息，由该支队起草、南通市市场监督管理局发布的两项地方标准——《水运工程桩位无人机测量导则》《水运工程施工安全管理台账编制导则》自9 月1日起正式实施，助推“水运江苏”提质增效。

5.青岛多措并举加快国际航运中心建设

7月28日下午，青岛国际航运中心建设工作专班第一次全体会议召开。会议强调，要着力做强物流枢纽功能，优化港口基础设施，拓展海上航线网络，大力发展多式联运，畅通沿黄达海开放大通道，为广阔腹地打造便捷的“经济出海口”。

6.中远海运LNG双燃料汽车“闽江口”轮首航阿联酋

7月31日，中远海运新造7500车位LNG双燃料汽车船“闽江口”轮搭载约5000辆中国汽车首航靠泊杰贝阿里港，并举行隆重的首航仪式。

据介绍，“闽江口”轮由中国自主设计建造， 总长199.9米，型宽38米，续航力12000海里，拥有13层车辆甲板，可装载各型车辆。作为环保型船舶，“闽江口”轮使用液化天然气(LNG)作为燃料，大幅降低碳排放和污染物排放，在环保性能和运输效率方面达到国际领先水平。

7.江苏远洋运输和南通中远海运川崎签约

7月31日下午，江苏省港口集团旗下江苏远洋运输有限公司和中远海运重工旗下南通中远海运川崎船舶工程有限公司签署战略合作协议暨2艘8.2万吨智能型散货船合同。

此次8.2万吨散货船项目是江苏远洋首次在中远海运重工订造卡姆萨型散货船。自2002年起，江苏远洋与中远海运川崎精诚合作，陆续建造了23艘散货船，对改进江苏远洋船队结构、提升自有运力具有重大意义。

8.首列铁海联运“一单制”班列（准东站-南利港）顺利开行

7月28日12时，一列编组70只20英尺集装箱满载铝制品的铁海联运班列自准东站平稳启程。标志着首列铁海联运“一单制”班列（准东站-南利港）顺利开行，中铁集装箱乌鲁木齐分公司在创新铁海联运模式上迈出了坚实的一步。

下一步，中铁集装箱乌鲁木齐分公司将以该趟班列首发为契机，不断提升服务品质，拓展货源基础，使“一单制”成为日常运营的核心部分，为铁路现代物流体系建设作出应有贡献。

9.今年西部陆海新通道班列运输货物已突破50万标箱

记者从中国铁路南宁局集团有限公司获悉，8月2日，装载着来自泰国木薯淀粉等货物的X9586次西部陆海新通道铁海联运班列从广西钦州港东站开出，向四川驶去。至此，今年西部陆海新通道铁海联运班列运输货物突破50万标箱，为历史同期最高水平。

5年间，西部陆海新通道铁海联运班列累计运输货物超310万标箱，形成纵贯我国西南地区稳定的黄金物流通道，为促进西部地区经济社会发展、服务高水平对外开放，构建新发展格局提供有力支撑。

10.广西梧州孔良新港线扩能改造完成

7月30日，满载2800吨的电煤班列从广西梧州孔良新港专用线缓缓驶向华润电力（贺州）公司储煤场，这是孔良新港专用线扩能改造完成后开出的首趟大宗一站直达货物列车，标志着广西桂东地区铁水联运设备能力进一步提升。

孔良新港专用线设备设施提档升级后，每日作业批次由原来的5次增加至10次以上，运输品类也从煤炭扩大至电子器件、钢材、金属矿石等高附加值的货物，每天最高可运输2.5万吨货物，运输能力和效率进一步提升。