首页长三角 • 正文

67吨钢筋“积木式”吊装就位 甬江特大桥建设提速

  来源 : 浙江日报  作者 : 未知
发布时间:  浏览:

11月11日上午,浙江交通集团杭甬复线宁波三期项目甬江特大桥施工现场,一节重达67吨的钢筋部品被稳稳吊起,并精准安装到主塔预定位置,标志着这一世界级跨江大桥全面进入部品化施工阶段。

甬江特大桥是杭甬复线宁波三期项目的关键控制性工程,全长1730米,设计采用大倾角钻石型塔身,是目前世界上最大跨径的不对称三塔斜拉桥。此次吊装的节段长6米,钢筋重达67吨,吊装总重达95吨,是项目起吊钢筋数最多、体积最大、总重最大的一次吊装施工。该节段的顺利吊装为后续施工提供了有益借鉴,项目团队将进一步总结经验,优化施工方案,加快施工进度,推动项目建设朝着更高质量、更高效率的目标迈进。

杭甬复线宁波三期项目是国家高速公路杭甬高速复线的重要组成部分和宁波舟山港集疏运的重要通道,全长26.15公里,采用双向6车道高速公路标准建设,设计时速100公里,预计2027年建成通车。截至11月8日,项目累计完成投资83.96亿元,占总投资218.6亿元的38.4%。

全媒体热线 : 4000-5656-98

    相关文章Related

    返回栏目>>

    首页   |   帮助

    Copyright © 2005-2020 现代物流产业网 版权所有 客服热线:4000-5656-98
    《现代物流报》社有限公司授权 北京中物汇成工程技术研究院有限公司 为现代物流报官网 管理方
    www.xd56b.com和www.z56c.com两个英文域名同时使用一个主体网站
    英文域名:www.xd56b.com   京ICP备19057590号-2 京公网安备 11010602007039号
    英文域名:www.z56c.com   冀ICP备2020027852号-2
    技术支持:现代物流报社技术部