近年来，云南铁路网线不断拓展和优化，犹如密布的血管，为货物运输注入生机。四通八达的铁路网打破了地域限制，让云南的资源、产品能更自由地流通。无论是滇中的工业制品，还是滇南的热带水果、滇西的特色矿产，都能搭乘铁路的快车，驶向更广阔的市场。

这超6100万吨货物运输的背后，是云南铁路运输能力不断提升的见证。云南作为面向东南亚、南亚的前沿，铁路货运成为连接内外的桥梁，大量货物的对外输出和输入，加深了中国与周边国家和地区的贸易往来，提升了云南在共建“一带一路”倡议中的影响力，让云南从西南边陲变身开放前沿。

中老铁路自2021年12月3日开通运营以来，进出口货运快速增长，联通内外、辐射周边、双向互济、安全高效的“黄金线路”效应日益显现。中国制造的机电产品、“新三样”产品、农产品，老挝、泰国的天然橡胶、热带水果、粮食等通过中老铁路“双向奔赴”，不断促进双边经贸往来，不仅丰富了消费者的餐桌，也让沿线农民的收入大幅增加。

云南铁路在保障能源运输方面具有卓越表现。面对一些地区电力供应需求，煤炭等能源物资通过铁路源源不断地运往云南各地，确保发电企业正常运转，保障了居民用电和工业用电稳定，这如同稳定的血液供应，维持着经济发展的活力。

接下来，云南铁路货运将持续拓展国际货运线路，优化列车运行时间和货物搭载种类，在省内加快铁路货运枢纽建设，完善物流配套设施，实现货物的快速集散和转运。同时加大科技投入，利用智能调度系统、物联网技术等提升货运效率和安全性，让云南铁路成为推动经济发展的强劲引擎，为区域经济发展注入源源不断的新动力。

国铁昆明局将持续深化货运市场化改革，加快铁路现代物流体系建设，进一步优化货运产品供给，提高服务品质，助力实体经济高质量发展，为构建全国统一大市场，降低全社会物流成本提供有力支撑，云南铁路将以强劲的运输实力，推动着区域经济发展向着更高质量迈进。