进入2021年，青海省航空物流发展驶入快车道，力争“十四五”期间实现货邮吞吐量28.47万吨。28.47万吨是什么概念？“十三五”期间，我省航空物流货邮吞吐量为16.81万吨，意味着将用5年时间实现69%的增长率。

说到青海省航空物流，不得不提航空物流青海分公司。这是一家年轻的公司，诞生于2016年12月底。通过一年多的发展，2018年6月18日，西宁机场迎来首条全货运定期航线——西安至西宁航线，填补了青海省全货运航线的空白；2019年8月，西宁机场海关监管场所获批设立，填补了青海省国际机场航空口岸的空白；2020年，航空物流“三省区四地”(青海、宁夏、陕西三省区，西安、银川、西宁、榆林四地)运营模式持续发力，货邮吞吐量连续3年实现万吨进位，年均增速13%，增速位居全国省区前列，连续4年位居全省综合交通运输体系第一，开创了高原航空物流枢纽的新局面，翻开了青海省航空物流运输发展的新篇章。

与此同时，西宁机场货物保障效率不断提升，进港货物交接时限从原来的航班落地60分钟缩减到48分钟入库，提取货物时限从120分钟缩短到80分钟。新增和优化5项延伸服务项目，有效解决航空物流服务、保障链条上的难点、痛点问题。加快开展航空电子货运试点，配合海关构建“单一窗口”通关系统，提升航空货运信息化、标准化水平，致力打造行业领先的货邮服务信息平台。

“十四五”期间，航空物流青海分公司将大力培育省内航空物流市场，增强市场竞争力；以国际快件市场拓展为着力点，以基础设施建设和口岸功能完善为支撑，加强与国际快递企业合作，丰富西宁机场国际货运航线，提升综合服务保障能力；充分利用国家加快推进跨境电子商务发展的有利契机，推动跨境电商综合服务平台搭建，实现国际货运发展新突破，让我省航空物流运输发展迈上新台阶。