11月12日5时09分,随着一声汽笛声划过夜空,一列编组55节车厢,满载工程机械及零部件、汽车、小家电、生活用品等货物的中欧班列驶出长沙国际铁路港。该班列将经新疆霍尔果斯口岸换装出境,预计15天后抵达波兰马拉舍维奇。据统计,1至10月,中欧班列(长沙)进出口货值达167.47亿元人民币,同比增长33.12%。
开行10年来,中欧班列(长沙)规模稳步增长,目前班列常态化运行线路14条,驰骋欧亚大陆近30个国家和地区,2023年中欧班列(长沙)开行超1000列,创历史新高,连续5年稳居全国第一方阵。
湖南中南陆港商务部负责人介绍,中欧班列运输价格是航空的1/5,运行时间是海运的1/4,受自然环境影响小、稳定性高,在满足高附加值、强时效性等特定物流需求方面具有优势,有越来越多企业出口海外选择中欧班列。
为服务保障中欧班列稳步发展,长沙海关积极探索中哈、中白“关铁通”项目试点,持续推动“铁路快通”监管模式落地,缩短班列整体通关时间超30%;与乌鲁木齐、满洲里等口岸海关建立促进中欧班列发展联系配合机制,助力中欧班列(长沙)欧洲线路稳定运营,有贸易往来国家数同比增长10倍;针对中欧班列存在的大型制造装备等非标产品装箱难、货损货差大,以及人力、机械和时间成本高等问题,长沙海关联合商务、铁路等部门开出工程机械等个性化专列,助推“湘品”扩大出口;开展专题宣讲帮扶企业拓展回程货源,进口商品种类由21种增至388种。
中欧班列(长沙)进出口货值同比增长超三成
来源 : 湖南省政府网站 作者 : 未知
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