据宁波海关统计，今年1-11月，宁波口岸出口汽车超22.4万辆、出口额219.3亿元(人民币，下同)，同比分别增长42.2%、19.8%。出口市场方面，阿联酋、白俄罗斯等为主要出口市场，分别出口41.1亿元、19.8亿元。

宁波梅山某企业汽车堆场。应俊 摄

　　目前，宁波已构建起具有国际竞争力的汽车产业集群，不仅带动了上下游产业链的协同发展，还吸引了众多国内外配套企业入驻，形成了集研发、设计、生产、销售于一体的综合产业生态。

　　“梅山口岸区位好、航线多、运输便利。临近年底，各大车企加大了汽车的出货量。我们场地最近也是忙得热火朝天，基本每天都有汽车需要装箱出口，有时候还要晚上加班才能确保汽车赶上船期出运。”张建东说。

　　目前，宁波梅山港区汽车出口集装箱和滚装航线已覆盖远东、中东、北美、南美、欧洲、东南亚地区，随着港区吞吐量、接卸量的不断增加，梅山港区的汽车出口供应链、物流链将持续加强。

　　“我们引导企业用好‘提前申报’‘抵港直装’等通关便利措施，推进智能卡口建设，创新运用汽车出口‘一站式’监管模式，出口流程从分散式作业转变为车辆集港、查验、装箱和出运等集中化方式，并对船舶、集装箱申报等业务实行无纸化办理，助力汽车出口实现‘无感’通关。”宁波海关所属梅山海关物流监控一科副科长曹文青说。