TIR是根据联合国《国际公路运输公约》规定开展的跨境公路运输物流模式，旨在通过简化通关程序，提高通关效率，推进多边贸易和国际运输的便利化和安全性。

　　据悉，上述运输车辆从红其拉甫口岸出境，经公路运送至巴基斯坦卡拉奇，然后转海运抵达迪拜。

　　“从喀什到其他国家的运输越来越方便，当地政府给我们提供了很多协助和支持，使我们的业务延伸到巴基斯坦、阿富汗等国。未来我们将继续拓展业务，力争年运输量达到1000车次。”承运这批货物的巴基斯坦公司中国项目部运营相关负责人穆达西·侯赛因说。

　　今年5月，中国首个由国际道路运输联盟(IRU)认证的TIR集结中心落地喀什，推动当地开通更多TIR运输线路。

　　喀什市另一家物流公司总经理吴志刚称：“与传统运输模式相比，TIR可节省30%的运输时间和15%的运输成本。今年以来，我们开通了中欧、中哈、中塔、中吉乌等多条TIR线路。明年将把线路延伸到欧洲一些内陆国家。”

　　数据显示，今年前11个月，喀什海关管辖口岸TIR车辆运输车次位居中国第一，约占全国的20.8%。