李扬表示，一个国家的国际船舶登记数量、登记的服务水平也代表了这个国家的开放水平。2020年6月，党中央、国务院印发《海南自由贸易港建设总体方案》，要求以“中国洋浦港”为船籍港，建立海南自由贸易港国际船舶登记中心，这是一种改革的举措和尝试，创新设立便捷高效的船舶登记程序。自这个《方案》发布以来，海南全岛新增航运类主体近700家，新登记的或者有其他船籍转到“中国洋浦港”籍的船舶47艘，新增国际运力530余万载重吨，这些都位居全国前列。

2025年是海南实施全岛封关的重要一年，交通运输部将充分发挥海南国际船舶登记管理局的功能和专业优势，统筹推进国际船舶登记制度集成创新和高水平经贸规则对接，努力为服务海南以及国家对外开放战略，在航运方面作出新的贡献。