这个春节，浙江金华国际陆港枢纽迎来前所未有的忙碌景象——一趟趟满载日用品、新能源汽车零部件等货物的浙江中欧班列频繁进出义乌西站和金华南站。

这是浙江中欧班列的第11个“不打烊春节”。中国铁路上海局集团有限公司下属杭州铁路物流中心营销部经理陈松迪介绍，2025年以来，运抵金华义乌的“洋年货”超万种，来自欧亚20多个国家和地区。

数据显示，2024年，该班列运行线路达25条，全年开行2619列，同比增长10%；发运213996个标箱，同比增长9.9%；辐射欧亚大陆50多个国家160多个城市，到达境外站点100多个。仅2025年1月，该班列累计开行306列，发送25536标箱，同比增长6.6%。

依陆出境，金华建强中欧班列集结中心。仅去年，当地就谋划推动了陆港重大项目74个，总投资2871.9亿元。

在金华华东国际联运港中欧班列集结中心项目施工现场，今年春节同样繁忙，每天有上百台大型设备同时工作。该项目总投资106亿元，是浙江中欧班列增点扩线的核心项目，建成后，将把浙江中欧班列年发运能力提高到1万列。

2024年12月，《浙江省义乌市深化国际贸易综合改革总体方案》的发布，进一步推动金华在“买全球卖全球”上双向发力。

据金华海关数据显示，2024年，金华外贸出口额达7719.2亿元，同比增长16.4%，占浙江全省的19.8%，创历史新高。

“从进出口比例看，金华的进口数据大致是出口的十分之一。在深化国贸改革大背景下，寻找新领域的突破口至关重要。”金华市商务局相关负责人表示。

为此，金华迅速落地首单进口贸易创新发展试点，3类进口商品检测认证效率提升75%，费用成本下降15%至30%。得益于这项试点，小商户也能轻松做起进口生意。