广西壮族自治区发展和改革委员会17日介绍，2024年，广西高水平推进西部陆海新通道建设，完成重大项目投资879.7亿元(人民币，下同)，助力与东盟陆海空数“四位一体”的互联互通网络加快构建。

西部陆海新通道是中国西部省份与东盟国家合作打造的国际陆海贸易新通道。为加快通道建设，提高与东盟互联互通水平，广西推动一批重大项目取得突破性进展。

2024年，广西推动湘桂铁路柳州枢纽扩能改造工程全面建成；西部陆海新通道骨干工程——平陆运河累计开挖土石方超2.6亿立方米；北海铁山港20万吨级航道工程(外海至啄罗作业区段)开工建设；西部陆海新通道北海、钦州联运中心正式开通运营。

2024年，西部陆海新通道海铁联运班列新增13个站点，集装箱运量超50万标箱；中越跨境班列(经凭祥口岸)累计开行2264列，同比增长71%；南宁机场已开通17条国际定期货运航线，覆盖东盟10国的17个城市，2024年南宁机场国际货邮吞吐量同比增长23.3%。

伴随西部陆海新通道海铁联运班列覆盖面扩大，新通道外贸货源持续增长。2024年，广西北部湾港开通至越南海防港直航航线，经北部湾港出口的新能源汽车、锂电池、光伏产品分别同比增长约160%、67%和900%。

为提升通关便利化水平，南宁海关推进“船边直提”“抵港直装”等通关改革，落实“先放后检”等优化大宗矿产品和原油检验监管模式，大大压缩关区全流程检查作业通关时长。

据悉，2024年，广西北部湾港集装箱吞吐量突破900万标箱，海铁联运班列年开行量突破1万列，南宁机场国际货邮吞吐量完成10.8万吨，通道运行质量效益稳步提升。