近年来，广西持续推进高水平打造北部湾国际门户港和国际枢纽海港建设，持续完善港航基础设施网络建设。截至5月底，北部湾港已开通内外贸集装箱航线共84条，其中外贸航线52条，构建起通达北美洲、南美洲、非洲、印度、巴基斯坦等地的全球航线网络。其中，“北部湾港—海防港—加尔各答港”“北部湾港—阿布扎比”等多条新航线的相继开通，使通道更畅、物流更通，进一步夯实北部湾港作为区域枢纽港的地位。

今年上半年北部湾港海铁联运箱量突破25万标箱。劳光伟 摄

与此同时，得益于AI理货、智能调度等新技术应用，北部湾港海铁联运效率实现跨越式提升。数据显示，2025年单班倒运最高作业量达1163标箱，同比增长37.6%；下行班列提箱时间压缩50%；图定班列达23列，钦州至重庆、昆明、成都的运输时长大幅缩短，服务网络已覆盖18个省、74个城市、160个站点。

此外，今年上半年，通过与铁路部门联合创新，北部湾港推广“一单制”、铁路物流总包等新模式，新增桂林至越南、日韩家具铜制品班列，广西南宁至越南海防外贸班列等9个新项目。东盟特色产品加速进入中国市场，马来西亚榴莲、越南淀粉等形成稳定运输品类，通道承载能力和辐射广度持续增强。